Mileage
103,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
02/2012
Fuel type
Electric
Power
66 kW (90 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 5
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 103,000 km
- First registration
- 02/2012
- General inspection
- 03/2026
- Last service
- 02/2024
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 66 kW (90 hp)
- Gearbox
- Automatic
Energy Consumption
- Other fuel types
- Electricity
- CO₂-emissions
- 0 g/km (comb.)
- Electric Range
- 50 km
- Battery Ownership
- Included
- Charging time from 10% to 80%
- 240 min
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Armrest
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Park Distance Control
- Parking assist system sensors rear
- Power windows
- Rain sensor
- Split rear seats
- Entertainment & Media
- On-board computer
- Radio
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Isofix
- Passenger-side airbag
- Power steering
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Een zeldzaamheid deze Renault Fluence. Er rijden er nog een paar in Nederland rond.
De auto ziet er goed uit. Goed onderhouden. Recent een nieuwe apk gekregen zonder adviespunten.
De achterremmenschijven en blokken zijn recent vervangen.
De accu is volledig in eigendom, dus geen huurkosten.
Wat is het bereik?
Wanneer je in de winter heel rustig rijdt, dus achter een vrachtwagen of \met een lagere snelheid, dan kunnen je 50-60 km ver komen. Daarna moet hij weer opgeladen worden en dat kan niet met een snellader.
In de zomer is het bereik uiteraard wel wat verder. Afgelopen zomer haalde ik de 100 km.
De auto geeft aan dat er een elektrisch probleem is. Dat komt omdat de capaciteit van de accu onder een bepaal niveau is. Ik rijdt er al een paar jaar mee.
Ik heb de auto een aantal jaren gebruikt voor woon-werkverkeer. Dat ging prima. Ik werk niet meer, dus hij is niet meer nodig.
Ik laadde hem thuis via het stopcontact op. Geen laadpaal nodig en lage kosten.
Dit jaar betaal je het kwart tarief voor de wegenbelasting.
Ik zoek een liefhebber, die de auto weer kan inzetten.
De auto ziet er goed uit. Goed onderhouden. Recent een nieuwe apk gekregen zonder adviespunten.
De achterremmenschijven en blokken zijn recent vervangen.
De accu is volledig in eigendom, dus geen huurkosten.
Wat is het bereik?
Wanneer je in de winter heel rustig rijdt, dus achter een vrachtwagen of \met een lagere snelheid, dan kunnen je 50-60 km ver komen. Daarna moet hij weer opgeladen worden en dat kan niet met een snellader.
In de zomer is het bereik uiteraard wel wat verder. Afgelopen zomer haalde ik de 100 km.
De auto geeft aan dat er een elektrisch probleem is. Dat komt omdat de capaciteit van de accu onder een bepaal niveau is. Ik rijdt er al een paar jaar mee.
Ik heb de auto een aantal jaren gebruikt voor woon-werkverkeer. Dat ging prima. Ik werk niet meer, dus hij is niet meer nodig.
Ik laadde hem thuis via het stopcontact op. Geen laadpaal nodig en lage kosten.
Dit jaar betaal je het kwart tarief voor de wegenbelasting.
Ik zoek een liefhebber, die de auto weer kan inzetten.
Insurance
Car insurance from ANWB
Calculate your premium
License plate
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price