Mileage
192,000 km
Gearbox
Manual
First registration
03/1982
Fuel type
Gasoline
Power
25 kW (34 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Station wagon
- Type
- Used
- Seats
- 2
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 192,000 km
- First registration
- 03/1982
Technical Data
- Power
- 25 kW (34 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,100 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Paint
- Others
Vehicle Description
IN PRIJS VERLAAGD!
Wegens aanschaffen VW T3 busje uit hetzelfde bouwjaar, nu in de verkoop, mijn eerste oldtimer!
(onze pas gekochte VW T3 campertje is twee weken geleden van de parkeerplaats gestolen (zie laaste foto). Het was onze grote droom en tevens vervoer voor meer dan twee mensen. Daarom kijken wij des te meer uit naar een goede nieuwe eigenaar voor de F4, zodat wij opzoek kunnen naar een vervangend kampeermiddel 😢)
Het gaat om een witte Renault 4 bestelwagen, een F4 oftewel Fourgonnette dus.
- In 2011 vanuit Frankrijk geimporteerd door een vorige eigenaar
- De gewilde 'bolle' F4, niet de 'hoekige' F6
- Bouwjaar 1982, dus nog met het jaren '70 dashboard en stuurwiel
- Altijd euro 98 getankt + loodvervanger = beste voor de motor!
- Met imperiaal, zie laatste foto’s!
- In de afgelopen jaren veel aan gedaan + laten doen:
10/9/22, km 186950:
Cilinderkop vervangen voor gereviseerde cilinderkop + koppakking vervangen
Waterpomp vervangen
Radiatorslangen + kachelslangen vervangen
Oliefilter + Motorolie ververst
Koelvloeistof ververst
V-snaren vervangen
28/9/22, km 187155:
Remschoenen Linksvoor + Rechtsvoor vervangen
Aandrijfas Rechts vervangen
Fuseekogel boven rechts vervangen
Koppelingskabel gesmeerd
Gaskabel vervangen
Chokekabel vervangen
Luchtfilter vervangen
6/11/22, km 187800:
Cilinderkopbouten nagetrokken
Compressie gemeten = 4 x >8 bar
Eerste uitlaatbocht vervangen
Kilometerteller vervangen
30/12/22:
Remvloeistof vervangen + ontlucht
Te hoge laadspanning gemeten koplampen > verbindingen gecontroleerd/schoongemaakt > spanningsregelaar vervangen voor nieuwe elektronische > laadspanning nu ok!
27/7/23: (Alband, Rotterdam)
4 nieuwe banden + uitgelijnd
4/23 - 9/23: (alberto, laswerkzaamheden)
Linker + Rechter achterwielophanging hersteld met reparatiedeel (kokerbalken)
Onderkant volledig getectyleerd
Brandstofpomp vervangen
20/10/23:
Koplampreflector Links + Rechts vervangen
Ruitenwissers vervangen
10/04/24:
Remslangen + remleidingen achter vervangen
Naast de pluspunten van deze werkzaamheden en met name de professioneel gerepareerde achterwielophanging, wat een van de meest voorkomende zwakke punten van de R4 is, zijn er ook wat minpunten:
doorgeroest plekje bovenop wielkas links (alleen zichtbaar onder de motorkap en geen probleem voor apk)
roestplekje links zijkant midden onderaan (zie foto)
roestplekje rechtsachter wielkas onderaan bij bumper
roestplekje rechtsachter bovenop wielkas zichtbaar in laadruimte
slot achterdeur defect
chokekabel zit niet helemaal lekker, is puur de kabel, carburateur werkt naar behoren
motor verbruikt olie, maar na vervangen cilinderkop nooit problemen mee gehad
uitlaat ophanging nu provosorisch met ijzerdraad
stoelen zijn weleens aan vervanging toe
Al met al een prima (rijdende) F4 die met niet al te veel tijd en liefde nog een lange leven tegemoet ziet!
Even in alle eerlijkheid, ik heb in totaal zo'n 7.500 euro (inclusief aanschaf) in deze F4 gestoken. Dat hoef ik er niet zo nodig voor, 5.000 zou mooi zijn!
Neem vooral contact op als je geïnteresseerd bent en/of vragen hebt!
Wegens aanschaffen VW T3 busje uit hetzelfde bouwjaar, nu in de verkoop, mijn eerste oldtimer!
(onze pas gekochte VW T3 campertje is twee weken geleden van de parkeerplaats gestolen (zie laaste foto). Het was onze grote droom en tevens vervoer voor meer dan twee mensen. Daarom kijken wij des te meer uit naar een goede nieuwe eigenaar voor de F4, zodat wij opzoek kunnen naar een vervangend kampeermiddel 😢)
Het gaat om een witte Renault 4 bestelwagen, een F4 oftewel Fourgonnette dus.
- In 2011 vanuit Frankrijk geimporteerd door een vorige eigenaar
- De gewilde 'bolle' F4, niet de 'hoekige' F6
- Bouwjaar 1982, dus nog met het jaren '70 dashboard en stuurwiel
- Altijd euro 98 getankt + loodvervanger = beste voor de motor!
- Met imperiaal, zie laatste foto’s!
- In de afgelopen jaren veel aan gedaan + laten doen:
10/9/22, km 186950:
Cilinderkop vervangen voor gereviseerde cilinderkop + koppakking vervangen
Waterpomp vervangen
Radiatorslangen + kachelslangen vervangen
Oliefilter + Motorolie ververst
Koelvloeistof ververst
V-snaren vervangen
28/9/22, km 187155:
Remschoenen Linksvoor + Rechtsvoor vervangen
Aandrijfas Rechts vervangen
Fuseekogel boven rechts vervangen
Koppelingskabel gesmeerd
Gaskabel vervangen
Chokekabel vervangen
Luchtfilter vervangen
6/11/22, km 187800:
Cilinderkopbouten nagetrokken
Compressie gemeten = 4 x >8 bar
Eerste uitlaatbocht vervangen
Kilometerteller vervangen
30/12/22:
Remvloeistof vervangen + ontlucht
Te hoge laadspanning gemeten koplampen > verbindingen gecontroleerd/schoongemaakt > spanningsregelaar vervangen voor nieuwe elektronische > laadspanning nu ok!
27/7/23: (Alband, Rotterdam)
4 nieuwe banden + uitgelijnd
4/23 - 9/23: (alberto, laswerkzaamheden)
Linker + Rechter achterwielophanging hersteld met reparatiedeel (kokerbalken)
Onderkant volledig getectyleerd
Brandstofpomp vervangen
20/10/23:
Koplampreflector Links + Rechts vervangen
Ruitenwissers vervangen
10/04/24:
Remslangen + remleidingen achter vervangen
Naast de pluspunten van deze werkzaamheden en met name de professioneel gerepareerde achterwielophanging, wat een van de meest voorkomende zwakke punten van de R4 is, zijn er ook wat minpunten:
doorgeroest plekje bovenop wielkas links (alleen zichtbaar onder de motorkap en geen probleem voor apk)
roestplekje links zijkant midden onderaan (zie foto)
roestplekje rechtsachter wielkas onderaan bij bumper
roestplekje rechtsachter bovenop wielkas zichtbaar in laadruimte
slot achterdeur defect
chokekabel zit niet helemaal lekker, is puur de kabel, carburateur werkt naar behoren
motor verbruikt olie, maar na vervangen cilinderkop nooit problemen mee gehad
uitlaat ophanging nu provosorisch met ijzerdraad
stoelen zijn weleens aan vervanging toe
Al met al een prima (rijdende) F4 die met niet al te veel tijd en liefde nog een lange leven tegemoet ziet!
Even in alle eerlijkheid, ik heb in totaal zo'n 7.500 euro (inclusief aanschaf) in deze F4 gestoken. Dat hoef ik er niet zo nodig voor, 5.000 zou mooi zijn!
Neem vooral contact op als je geïnteresseerd bent en/of vragen hebt!
Insurance
Car insurance from ANWB
Calculate your premium
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price