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Mileage
43,000 km
Gearbox
Manual
First registration
02/1982
Fuel type
Gasoline
Power
33 kW (45 hp)
Seller
Private seller
Financing
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- Cash price
- € 4.999,-
- Down payment
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- 5,68 %
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2/3 of customers receive 5.68 % effective annual interest rate・5.5 % fixed borrowing rate p.a.・total amount € 4.999,-・net loan amount € 4.999,-・84 installments・monthly € 72,-
Basic Data
- Body type
- Compact
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 5
- Doors
- 5
Vehicle History
- Mileage
- 43,000 km
- First registration
- 02/1982
- Previous owner
- 2
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 33 kW (45 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,108 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Entertainment & Media
- Radio
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Paint
- Others
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Hier gibt es eine echte Rarität zu erwerben – inklusive "Revolverschaltung": Einen sehr gut erhaltenen und auf Vordermann gebrachten Renault R6 GTL.
Der R6 war in Deutschland nie so flächendeckend präsent wie seine bekannteren Brüder R4 und R5, und mittlerweile dürfte die Zahl der zugelassenen Exemplare hierzulande vermutlich an einer Hand abzuzählen sein.
Dieser R6 kommt rostfrei und frisch aus Andalusien.
Unser R6 verbrachte sein gesamtes Autoleben in einer Familie, tief im Nordwesten der Provinz Granada in Südwestspanien. Zu Beginn seines Autolebens wurde er dort im Alltag genutzt, bevor er einige Jahre kaum gefahren wurde. Der Verkäufer erweckte ihn dann zu neuem Leben, brachte ihn auf Vordermann, lackierte das Fahrzeug im Original-Farbton neu und tauschte zahlreiche Verschleißteile aus.
Ob die Fahrleistung tatsächlich lediglich die auf dem fünfstelligen Tacho stehenden gut 43.000 Kilometer beträgt, können wir nicht beschwören. Der Zustand des Fahrzeugs und die TÜV-Einträge lassen es aber als wahrscheinlich erscheinen. Zudem ist es in der spanischen Provinz auch durchaus üblich, nie weiten Strecken zu fahren.
Innen ist der R6 unglaublich gut in Schuss. Nicht original sind unseres Wissens lediglich das Radio und die Boxen.
Außen hat der Verkäufer dem R6 einen neuen Lack gegönnt, selbstverständlich in Originalfarbe.
Den spanischen Tüv hat der R6 zuletzt im Februar 2023 bestanden.
Man sagt, ein alter VW Bulli wirke entschleunigend und zaubere Fahrern und Passanten ein Lächeln ins Gesicht. Dies trifft mindestens ebenso auf den Renault R6 zu, können wir aus Erfahrung mit beiden Fahrzeugen sagen.
Einsteigen, losfahren, und einfach die weiche Federung und die bequemen Sitze genießen. Geschwindigkeitsrekorde wird man mit dem R6 nicht brechen, aber das will man auch nicht. Und man wird entspannt fahren und ankommen.
Wer einen absolut seltenen, bezahlbaren, sparsamen und alltagstauglichen Oldtimer sucht, der ist bei diesem Renault R6 an der richtigen Stelle.
Der R6 war in Deutschland nie so flächendeckend präsent wie seine bekannteren Brüder R4 und R5, und mittlerweile dürfte die Zahl der zugelassenen Exemplare hierzulande vermutlich an einer Hand abzuzählen sein.
Dieser R6 kommt rostfrei und frisch aus Andalusien.
Unser R6 verbrachte sein gesamtes Autoleben in einer Familie, tief im Nordwesten der Provinz Granada in Südwestspanien. Zu Beginn seines Autolebens wurde er dort im Alltag genutzt, bevor er einige Jahre kaum gefahren wurde. Der Verkäufer erweckte ihn dann zu neuem Leben, brachte ihn auf Vordermann, lackierte das Fahrzeug im Original-Farbton neu und tauschte zahlreiche Verschleißteile aus.
Ob die Fahrleistung tatsächlich lediglich die auf dem fünfstelligen Tacho stehenden gut 43.000 Kilometer beträgt, können wir nicht beschwören. Der Zustand des Fahrzeugs und die TÜV-Einträge lassen es aber als wahrscheinlich erscheinen. Zudem ist es in der spanischen Provinz auch durchaus üblich, nie weiten Strecken zu fahren.
Innen ist der R6 unglaublich gut in Schuss. Nicht original sind unseres Wissens lediglich das Radio und die Boxen.
Außen hat der Verkäufer dem R6 einen neuen Lack gegönnt, selbstverständlich in Originalfarbe.
Den spanischen Tüv hat der R6 zuletzt im Februar 2023 bestanden.
Man sagt, ein alter VW Bulli wirke entschleunigend und zaubere Fahrern und Passanten ein Lächeln ins Gesicht. Dies trifft mindestens ebenso auf den Renault R6 zu, können wir aus Erfahrung mit beiden Fahrzeugen sagen.
Einsteigen, losfahren, und einfach die weiche Federung und die bequemen Sitze genießen. Geschwindigkeitsrekorde wird man mit dem R6 nicht brechen, aber das will man auch nicht. Und man wird entspannt fahren und ankommen.
Wer einen absolut seltenen, bezahlbaren, sparsamen und alltagstauglichen Oldtimer sucht, der ist bei diesem Renault R6 an der richtigen Stelle.
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Total lease amount
- € 30.096,-
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 0 km
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 627,-
Additional information
- Reduced km of remuneration
- € 0,0000
TIP
Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Insurance
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