Mileage
242,000 km
Gearbox
Manual
First registration
06/2004
Fuel type
Gasoline
Power
55 kW (75 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 4
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 242,000 km
- First registration
- 06/2004
- General inspection
- 01/2026
- Last service
- 03/2024
- Previous owner
- 2
- Last timing belt change
- 06/2021
Technical Data
- Power
- 55 kW (75 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,149 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 920 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 4
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
5.8 l/100 km (comb.)
- Energy efficiency class
- E
- CO₂-efficiency
Calculated on basis of measured CO₂-emissions taking into account the mass of the vehicle.
Equipment
- Comfort & Convenience
- Electrical side mirrors
- Leather steering wheel
- Navigation system
- Panorama roof
- Power windows
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- CD player
- Digital radio
- MP3
- Radio
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Fog lights
- Immobilizer
- Isofix
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Side airbag
- Extras
- All season tyres
- Roof rack
- Trailer hitch
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Blue
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Da wir uns aus Altersgründen einen größeren Camper gekauft haben, müssen wir uns schweren Herzens von unserem geliebten "Campingo" trennen. Der Kleine wurde vor drei Jahren in professioneller Handarbeit zu einem einzigartigen, universell nutzbaren Minicamper umgebaut. Egal ob Festival oder Campingplatz am Ammersee, der Campingo war bei jedem Abenteuer ein treuer und zuverlässiger Begleiter. In ca. 10 Minuten lässt sich dieses kleine Raumwunder vom Alltagsfahrzeug in eine behagliche Schlaflounge verwandeln. Dabei ergeben die fünfteilige Matratzenauflage in Verbindung mit der clever umkonstruierten Rückbank eine gemütliche, ebene Liegefläche für zwei Personen (eine bis 1,90 m und eine zweite bis ca. 1,65 m Körpergröße). Die maßgefertigten, vollkommen blickdichten Scheibenverdunklungen schaffen innen eine behagliche Atmosphäre und sorgen außen für eine perfekte Tarnung. Die nachgerüsteten Windabweiser in den Türen gewährleisten nicht nur ein zugfreies Öffnen der Seitenscheiben während der Fahrt, sondern ermöglichen, in Verbindung mit den integrierten Fliegengittern in den vorderen Scheibenverdunkelungen, eine perfekte Durchlüftung des Innenraums in der Nacht ohne lästige Plagegeister, selbst bei starkem Regen. Das Kennwood Dab+ -Radio mit CD und USB verwöhnt im Zusammenklang mit den nachgerüsteten Lautsprechern mit ungetrübten Musikgenuss.
Zum Frühstück lässt sich in wenigen Sekunden ein kleiner Tisch zwischen Rückbank und Vordersitzen und unter der Heckklappe eine Miniküche mit Gaskocher installieren. Im Kofferraum darunter gibt es zudem zwei exakt passende Kunststoffboxen, in denen Geschirr, Gaskocher, Gewürze und ähnliches aufbewahrt werden kann. In der großen Dachbox auf original Renault Dachträgern finden u.a. die Matratzensegmente, 3 Campingstühle, der Campingtisch, die Scheibenabdunkelungen, 2 Schlafsäcke, ein Zelt und das Reisegepäck Platz. Die zugelassene Anhängerkupplung bietet darüber hinaus die Möglichkeit einen Fahrradträger zu installieren.
Der Campingo ist für seine 21 Jahre (auch rostmäsig), abgesehen von ein paar kleinen Parkdellen und Kratzern, in einem bemerkenswert guten Zustand. Im Zuge des Camperumbaus wurden bekannte Twingo-Schwachstellen vorsorglich beseitigt um noch für viele Jahre eine bestmögliche Zuverlässigkeit dieses Unikats zu gewährleisten. Gewechselt wurden unter anderem: Drosselklappeneinheit, beide Lambdasonden, Bremsen vorne, Radlager vorne, Allwetterreifen, alle Sensoren am Motor, Motorkabelstrang, Frontscheibe, alle Betriebsflüssigkeiten, Kupplungsseil, Kühler, Zündspule mit Zündkabeln, Auspuffanlage, Frontscheinwerfer usw. Ende Februar wurde noch einmal eine Inspektion durchgeführt. Außer leichtem Ölverlust am Ventildeckel und einem gelegentlich auftretendem Geräusch am Ausrücklager der Kupplung wurden keine weiteren Auffälligkeiten festgestellt.
Wegen der rechtlichen Bestimmungen sei noch der Hinweis erlaubt, dass aufgrund des Alters und der Laufleistung keinerlei Garantie übernommen wird und auch keine Rücknahme erfolgt.
Zum Frühstück lässt sich in wenigen Sekunden ein kleiner Tisch zwischen Rückbank und Vordersitzen und unter der Heckklappe eine Miniküche mit Gaskocher installieren. Im Kofferraum darunter gibt es zudem zwei exakt passende Kunststoffboxen, in denen Geschirr, Gaskocher, Gewürze und ähnliches aufbewahrt werden kann. In der großen Dachbox auf original Renault Dachträgern finden u.a. die Matratzensegmente, 3 Campingstühle, der Campingtisch, die Scheibenabdunkelungen, 2 Schlafsäcke, ein Zelt und das Reisegepäck Platz. Die zugelassene Anhängerkupplung bietet darüber hinaus die Möglichkeit einen Fahrradträger zu installieren.
Der Campingo ist für seine 21 Jahre (auch rostmäsig), abgesehen von ein paar kleinen Parkdellen und Kratzern, in einem bemerkenswert guten Zustand. Im Zuge des Camperumbaus wurden bekannte Twingo-Schwachstellen vorsorglich beseitigt um noch für viele Jahre eine bestmögliche Zuverlässigkeit dieses Unikats zu gewährleisten. Gewechselt wurden unter anderem: Drosselklappeneinheit, beide Lambdasonden, Bremsen vorne, Radlager vorne, Allwetterreifen, alle Sensoren am Motor, Motorkabelstrang, Frontscheibe, alle Betriebsflüssigkeiten, Kupplungsseil, Kühler, Zündspule mit Zündkabeln, Auspuffanlage, Frontscheinwerfer usw. Ende Februar wurde noch einmal eine Inspektion durchgeführt. Außer leichtem Ölverlust am Ventildeckel und einem gelegentlich auftretendem Geräusch am Ausrücklager der Kupplung wurden keine weiteren Auffälligkeiten festgestellt.
Wegen der rechtlichen Bestimmungen sei noch der Hinweis erlaubt, dass aufgrund des Alters und der Laufleistung keinerlei Garantie übernommen wird und auch keine Rücknahme erfolgt.
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