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Mileage
63,800 km
Gearbox
Automatic
First registration
04/1972
Fuel type
Gasoline
Power
147 kW (200 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
Vehicle History
- Mileage
- 63,800 km
- First registration
- 04/1972
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 147 kW (200 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 6,750 cc
- Gears
- 3
- Cylinders
- 8
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Cruise control
- Leather seats
- Power windows
- Entertainment & Media
- Radio
- Safety & Security
- Central door lock
Colour and Upholstery
- Colour
- Gold
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
ANNO 1972
KM 61.300
COLORE SAND METALLIC , INTERNO NERO , TETTO IN VINILE NERO
QUESTA SPLENDIDA ROLLS ROYCE DUE PORTE E\' STATA ACQUISTATA NUOVA NEL 1972 DA UN IMPRENDITORE PADOVANO PRESSO LA CONCESSIONARIA ROLMA (ROLLS E MASERATI) DI MILANO.
GLI VENNE CONSEGNATA IL 4 AGOSTO 1972.
COSTAVA PIU\' DI 28 MILIONI DI LIRE !
SI PENSI CHE DI CORNICHE COUPE\' IN ITALIA SI STIMA NE SIANO STATE VENDUTE QUATTRO O CINQUE UNITA\' IN TUTTO.
IL PRIMO PROPRIETARIO LA TENNE SINO ALL\'ANNO DUEMILA QUANDO PASSO\' NELLE MANI DEL SECONDO PROPRIETARIO, UN SIGNORE DI VERONA
NEL 2005 VENNE ACQUISTATA DA UN ALTRO APPASSIONATO DEL MARCHIO INGLESE IL QUALE LA TENNE ALTRI CINQUE ANNI PER VENDERLA INFINE ALL\'ULTIMO PROPRIETARIO , NELL\'ANNO 2009.
IN TUTTA LA SUA VITA L\'AUTO E\' STATA GELOSAMENTE CUSTODITA ED USATA CON PARSIMONIA COME DOVEROSO FARE CON UNA PREZIOSA ROLLS ROYCE.
L\'ULTIMO PROPRIETARIO , NONOSTANTE UN USO SPORADICO MA REGOLARE , NEGLI ANNI HA ESEGUITO OLTRE ALLA MANUTENZIONE ORDINARIA ALTRI LAVORI MECCANICI (COME AD ESEMPIO LA REVISIONE DEL CAMBIO AUTOMATICO) NECESSARI AL PERFETTO FUNZIONAMENTO DEL MEZZO.
DOPO IL NOSTRO ACQUISTO ABBIAMO PERSONALMENTE ESEGUITO NUMEROSISSIMI LAVORI MECCANICI PRESSO OFFICINA SPECIALIZZATA , TUTTI DOCUMENTATI DA FATTURE .
REVISIONATA FRA LE ALTRE COSE INTERAMETE LA CICLISTICA, GLI AMMORTIZZATORI, L’IMPIANTO FRENANTE, QUELLO DI RAFFREDDAMENTO E DI CLIMATIZZAZIONE.
OGGI L\'AUTO SI PRESENTA IN CONDIZIONI DI CONSERVAZIONE MERAVIGLIOSE.
E\' UNA GIOIA PER QUALSIASI APPASSIONATO AMMIRARE COME SI SIANO CONSERVATI SPLENDIDAMENTE GLI INTERNI IN PELLE CONNOLY NERA , LE RADICHE E LE TAPPEZZERIE DI QUESTO ESEMPLARE.
A CORREDO DELL\'AUTO SONO PRESENTI TUTI I MANUALI ORIGINALI , LIBRETTO SERVICE , OPUSCOLI E FASCICOLI DI ISTRUZIONI , CONTENUTI NEL PORTA LIBRETTI ORIGINALE MARCHIATO ROLLS ROYCE (IN PLASTICA GRIGIA , ORRORE !!!)
GLI ATTRZZI ED IL CRICK SONO ANCORA AL LORO POSTO , INTONSI E MAI USATI COME PURE LA RUOTA DI SCORTA ORIGINALE DUNLOP.
IL LIBRETTO E\' QUELLO D\'ORIGINE A PAGINE , CUSTODITO NEL PORTALIBRETTO IN PELLE , OMAGGIO DELLA CONCESSIONARIA \"ROLMA \" DI MILANO.
LE TARGHE OVVIAMENTE SONO ANCHESSE QUELLE DEL 1972 ,QUADRATE NERE, ORIGINALISSIME E BELLE DRITTE.
DOPPIE E TRIPLE CHIAVI PRESENTI.
MOLTO , MA VERAMENTE MOLTO DIFFICILE TROVARE UN ESEMPLARE CONSEGNATO IN ITALIA DA NUOVO CON CARATTERISTICHE SIMILI ... IN VENDITA.
KM 61.300
COLORE SAND METALLIC , INTERNO NERO , TETTO IN VINILE NERO
QUESTA SPLENDIDA ROLLS ROYCE DUE PORTE E\' STATA ACQUISTATA NUOVA NEL 1972 DA UN IMPRENDITORE PADOVANO PRESSO LA CONCESSIONARIA ROLMA (ROLLS E MASERATI) DI MILANO.
GLI VENNE CONSEGNATA IL 4 AGOSTO 1972.
COSTAVA PIU\' DI 28 MILIONI DI LIRE !
SI PENSI CHE DI CORNICHE COUPE\' IN ITALIA SI STIMA NE SIANO STATE VENDUTE QUATTRO O CINQUE UNITA\' IN TUTTO.
IL PRIMO PROPRIETARIO LA TENNE SINO ALL\'ANNO DUEMILA QUANDO PASSO\' NELLE MANI DEL SECONDO PROPRIETARIO, UN SIGNORE DI VERONA
NEL 2005 VENNE ACQUISTATA DA UN ALTRO APPASSIONATO DEL MARCHIO INGLESE IL QUALE LA TENNE ALTRI CINQUE ANNI PER VENDERLA INFINE ALL\'ULTIMO PROPRIETARIO , NELL\'ANNO 2009.
IN TUTTA LA SUA VITA L\'AUTO E\' STATA GELOSAMENTE CUSTODITA ED USATA CON PARSIMONIA COME DOVEROSO FARE CON UNA PREZIOSA ROLLS ROYCE.
L\'ULTIMO PROPRIETARIO , NONOSTANTE UN USO SPORADICO MA REGOLARE , NEGLI ANNI HA ESEGUITO OLTRE ALLA MANUTENZIONE ORDINARIA ALTRI LAVORI MECCANICI (COME AD ESEMPIO LA REVISIONE DEL CAMBIO AUTOMATICO) NECESSARI AL PERFETTO FUNZIONAMENTO DEL MEZZO.
DOPO IL NOSTRO ACQUISTO ABBIAMO PERSONALMENTE ESEGUITO NUMEROSISSIMI LAVORI MECCANICI PRESSO OFFICINA SPECIALIZZATA , TUTTI DOCUMENTATI DA FATTURE .
REVISIONATA FRA LE ALTRE COSE INTERAMETE LA CICLISTICA, GLI AMMORTIZZATORI, L’IMPIANTO FRENANTE, QUELLO DI RAFFREDDAMENTO E DI CLIMATIZZAZIONE.
OGGI L\'AUTO SI PRESENTA IN CONDIZIONI DI CONSERVAZIONE MERAVIGLIOSE.
E\' UNA GIOIA PER QUALSIASI APPASSIONATO AMMIRARE COME SI SIANO CONSERVATI SPLENDIDAMENTE GLI INTERNI IN PELLE CONNOLY NERA , LE RADICHE E LE TAPPEZZERIE DI QUESTO ESEMPLARE.
A CORREDO DELL\'AUTO SONO PRESENTI TUTI I MANUALI ORIGINALI , LIBRETTO SERVICE , OPUSCOLI E FASCICOLI DI ISTRUZIONI , CONTENUTI NEL PORTA LIBRETTI ORIGINALE MARCHIATO ROLLS ROYCE (IN PLASTICA GRIGIA , ORRORE !!!)
GLI ATTRZZI ED IL CRICK SONO ANCORA AL LORO POSTO , INTONSI E MAI USATI COME PURE LA RUOTA DI SCORTA ORIGINALE DUNLOP.
IL LIBRETTO E\' QUELLO D\'ORIGINE A PAGINE , CUSTODITO NEL PORTALIBRETTO IN PELLE , OMAGGIO DELLA CONCESSIONARIA \"ROLMA \" DI MILANO.
LE TARGHE OVVIAMENTE SONO ANCHESSE QUELLE DEL 1972 ,QUADRATE NERE, ORIGINALISSIME E BELLE DRITTE.
DOPPIE E TRIPLE CHIAVI PRESENTI.
MOLTO , MA VERAMENTE MOLTO DIFFICILE TROVARE UN ESEMPLARE CONSEGNATO IN ITALIA DA NUOVO CON CARATTERISTICHE SIMILI ... IN VENDITA.
Seller
DealerG e T Auto Srl
ContactGiuseppe Dall'Armi
- VAT deductible
- Dealer price
