Mileage
66,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
07/1989
Fuel type
Gasoline
Power
179 kW (243 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 5
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 66,000 km
- First registration
- 07/1989
- Last service
- 07/2023
- Previous owner
- 6
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 179 kW (243 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 6,681 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 8
- Empty weight
- 2,360 kg
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Air suspension
- Armrest
- Cruise control
- Electrically adjustable seats
- Fold flat passenger seat
- Leather seats
- Power windows
- Entertainment & Media
- Radio
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock
- Daytime running lights
- Fog lights
- Glare-free high beam headlights
- Power steering
- Traction control
- Extras
- Ambient lighting
- Catalytic Converter
- Emergency tyre repair kit
- Spare tyre
- Steel wheels
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Dieser Rolls-Royce Corniche Cabriolet II ist nun seit 22 Jahren in meinem Besitz. Er ist einer von mehreren Rolls-Royce, die ich über die Jahrzehnte gepflegt habe. Er ist Baujahr 1987, aber die Erstzulassung erfolgte im Juli 1989. Das Auto verfügt über den Oldtimerstatus und trägt das rote H Kennzeichen. Es ist ein Automatikwagen mit elektrischem Verdeck. Der Corniche wurde hauptsächlich für japanische Hochzeiten, am Heidelberger Schloss, eingesetzt. Wer eine solche Reise hinter sich legt, den kann man nicht enttäuschen. Aus diesem Grund ist er bestens gepflegt und wurde einmal im Jahr durch den TÜV geprüft. Trotz alledem beläuft er sich nur auf 66.000 Kilometer. Er ist in seinem Originalzustand, wie ich ihn damals erhalten habe. Vom Pferdeleder des Verdecks, dem Magnolia-Leder im Innenraum, bis hin zum Royal Blue Lack. Auch das Holz, des Armaturenbretts und des Lenkrads, sind wie neu. Der Corniche verfügt über einen klassischen GM400 Getriebe. Ein super Motor mit 243 PS, inklusive Katalysator. Ich habe das Auto ebenfalls im Jahre 2020 von einem Sachverständiger prüfen und schätzen lassen.
Der einzige Makel an dem Corniche befindet sich hinten, wenn das Verdeck geschlossen ist. Bereits vor meiner Zeit hat sich da, wo das Verdeck in die Karosserie einläuft, bisschen was herausgeschoben. Es wurde ein wenig unsauber fixiert, ist jedoch nicht weiter auffällig. Der Rest des Verdecks innen, sowie außen ist unbeschädigt.
Meine Tochter handhabt den kompletten Schreibverkehr und meine Anfragen, da ich dazu nicht mehr im Stande bin.
Der einzige Makel an dem Corniche befindet sich hinten, wenn das Verdeck geschlossen ist. Bereits vor meiner Zeit hat sich da, wo das Verdeck in die Karosserie einläuft, bisschen was herausgeschoben. Es wurde ein wenig unsauber fixiert, ist jedoch nicht weiter auffällig. Der Rest des Verdecks innen, sowie außen ist unbeschädigt.
Meine Tochter handhabt den kompletten Schreibverkehr und meine Anfragen, da ich dazu nicht mehr im Stande bin.
Seller
Private sellerContact
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