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Rolls-Royce Silver Seraph
€ 58,900.-
Price negotiable
MIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
Mileage
51,121 km
Gearbox
Automatic
First registration
12/2001
Fuel type
Gasoline
Power
240 kW (326 hp)
Seller
Dealer
Financing
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 5
- Doors
- 4
- Country version
- Italy
Vehicle History
- Mileage
- 51,121 km
- First registration
- 12/2001
- General inspection
- New
Technical Data
- Power
- 240 kW (326 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 5,379 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 12
- Empty weight
- 2,302 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 3
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
17.4 l/100 km (comb.)
- CO₂-emissions
- 405 g/km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Electric tailgate
- Electrical side mirrors
- Electrically adjustable seats
- Electrically heated windshield
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Power windows
- Seat heating
- Entertainment & Media
- Radio
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock
- Power steering
- Tire pressure monitoring system
- Traction control
- Extras
- Alloy wheels
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Grey
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Blue
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Der Rolls-Royce Silver Seraph feierte seine Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon im Jahr 1998.
Beim Antrieb vertrauten die Briten auf den Zwölfzylinder von BMW, der aus 5,4 Litern 326 Pferdestärken mobilisierte und der auch im BMW 750i zum Einsatz kam. Der Rolls-Royce Silver Seraph kam zeitgleich mit dem Bentley Arnage auf den Markt, mit dem er größtenteils baugleich war. Er war der Nachfolger des Silver Spur und der erste komplett neu konstruierte Rolls-Royce seit 1965.
Der Rolls-Royce Silver Seraph verfügte über eine Fünfgang-Automatik und ein adaptives Fahrwerk. Gegenüber seinem Vorgänger zeichnete sich der Silver Seraph durch eine um 65 Prozent höhere Torsionssteifigkeit aus. Mit seinem Gewicht von rund 2,3 Tonnen durfte der 5,39 Meter lange Luxusliner maximal 225 km/h rennen. Die Produktion des Silver Seraph lief 2002 nach 1.570 Fahrzeugen aus. Als Nachfolgemodell präsentierte Rolls-Royce den Phantom.
Unser Silver Seraph wurde 2001 in Rom ausgeliefert und im Jahr 2003 nach Yokohama überführt, was Wartungsrechnungen belegen.
Im Jahr 2022 wurde der Rolls Royce wieder nach Europa importiert und hat seit 2022 ein Deutsches Saisonkennzeichen.
---
Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt.
Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
Alle unsere Verkaufsfahrzeuge finden Sie gesammelt auf unserer homepage unter www.mirbach.de
Wir freuen uns auf Sie!
Beim Antrieb vertrauten die Briten auf den Zwölfzylinder von BMW, der aus 5,4 Litern 326 Pferdestärken mobilisierte und der auch im BMW 750i zum Einsatz kam. Der Rolls-Royce Silver Seraph kam zeitgleich mit dem Bentley Arnage auf den Markt, mit dem er größtenteils baugleich war. Er war der Nachfolger des Silver Spur und der erste komplett neu konstruierte Rolls-Royce seit 1965.
Der Rolls-Royce Silver Seraph verfügte über eine Fünfgang-Automatik und ein adaptives Fahrwerk. Gegenüber seinem Vorgänger zeichnete sich der Silver Seraph durch eine um 65 Prozent höhere Torsionssteifigkeit aus. Mit seinem Gewicht von rund 2,3 Tonnen durfte der 5,39 Meter lange Luxusliner maximal 225 km/h rennen. Die Produktion des Silver Seraph lief 2002 nach 1.570 Fahrzeugen aus. Als Nachfolgemodell präsentierte Rolls-Royce den Phantom.
Unser Silver Seraph wurde 2001 in Rom ausgeliefert und im Jahr 2003 nach Yokohama überführt, was Wartungsrechnungen belegen.
Im Jahr 2022 wurde der Rolls Royce wieder nach Europa importiert und hat seit 2022 ein Deutsches Saisonkennzeichen.
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Probefahrt und Sichtprüfung des Fahrzeuges auf der Hebebühne sind selbstverständlich nach kurzer Absprache möglich.
Als versierter Fachbetrieb verfügen wir über eine eigene Werkstatt.
Unser erfahrenes und speziell geschultes Mechaniker-Team steht bereit für Service, Reparaturen und individuelle Änderungswünsche am Fahrzeug.
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Seller
DealerMIRBACH + Schuttenbach Automobile GmbH & Co. KG
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ContactMathias Leitner
- VAT deductible
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