Mileage
16,787 km
Gearbox
Automatic
First registration
12/1999
Fuel type
Gasoline
Power
243 kW (330 hp)
Seller
Private seller
Financing
Calculate your car loan
How much do you want to borrow?
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 16,787 km
- First registration
- 12/1999
- General inspection
- 06/2025
- Previous owner
- 2
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 243 kW (330 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 5,379 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 12
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air suspension
- Armrest
- Automatic climate control
- Cruise control
- Electric tailgate
- Electrical side mirrors
- Electrically adjustable seats
- Electrically heated windshield
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Lumbar support
- Power windows
- Seat heating
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- CD player
- Radio
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock with remote control
- Daytime running lights
- Driver-side airbag
- Fog lights
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Traction control
- Extras
- Alloy wheels (19")
- Automatically dimming interior mirror
- Battery certificate
- Catalytic Converter
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Upholstery colour
- Blue
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
ALGEMEEN:
De Rolls-Royce Silver Seraph is in 1998 geintroduceerd. Het werd een auto met veel nieuwe componenten, bijna niets werd overgenomen van zijn Silver Spur-voorganger.
De belangrijkste verandering was de invoering van BMW-motoren en aandrijving (dus probleemloos), waarbij de krachtbron van de Seraph de 5,3-liter V12 met een hoek van 60 graden van de BMW 750i was.
De Silver Seraph werd daarmee de eerste V12 Rolls-Royce sinds de vooroorlogse Phantom III.
De ZF-vijftraps automatische versnellingsbak is eveneens afkomstig van de 750i.
De styling vertegenwoordigt een bewuste poging om aan het uiterlijk van de Silver Cloud te herinneren, met een bouwkwaliteit die hoger was dan ooit.
Er werden slechts 1.676 met de hand geassembleerde auto's gemaakt tijdens de korte vierjarige productierun van de Seraph van 1998 tot 2002.
OVER DEZE AUTO
Carrosserie/Lakwerk:
De carrosserie is in zeer goede staat. De panelen zijn recht en gelijkmatig, de carrosserie is vrij van gebreken. De witte lakafwerking heeft in alle jaren zijn glans behouden. Het chroom en de buitenbekleding zijn in uitstekende staat, net als de verlichting, lenzen, badges en alle chroomwerk.
Interieur:
Het interieur is in een prachtige blauwe kleur, zogeheten French Navy en verkeert in dezelfde vrijwel gloednieuwe staat als het exterieur. In feite is een groot deel ervan bedekt met noppenfolie en beschermende plastic. Het houtfineer op het dashboard, de deurkappen, de tafeltjes achterin, het stuurwiel en de verschillende inzetstukken zijn glanzend en in uitstekende staat. De tapijten zijn nog als nieuw. De stoelen, voor en achter, zijn in eersteklas staat.
De onderkant van de auto weerspiegelt het interieur en exterieur en ziet er zeer netjes uit.
Hij heeft een geldige apk tot juni 2025. Tevens is een taxatierapport aanwezig.
Kortom: Starten en rijden en wel in deze fantastisch mooie en majestueuze auto.
De Rolls-Royce Silver Seraph is in 1998 geintroduceerd. Het werd een auto met veel nieuwe componenten, bijna niets werd overgenomen van zijn Silver Spur-voorganger.
De belangrijkste verandering was de invoering van BMW-motoren en aandrijving (dus probleemloos), waarbij de krachtbron van de Seraph de 5,3-liter V12 met een hoek van 60 graden van de BMW 750i was.
De Silver Seraph werd daarmee de eerste V12 Rolls-Royce sinds de vooroorlogse Phantom III.
De ZF-vijftraps automatische versnellingsbak is eveneens afkomstig van de 750i.
De styling vertegenwoordigt een bewuste poging om aan het uiterlijk van de Silver Cloud te herinneren, met een bouwkwaliteit die hoger was dan ooit.
Er werden slechts 1.676 met de hand geassembleerde auto's gemaakt tijdens de korte vierjarige productierun van de Seraph van 1998 tot 2002.
OVER DEZE AUTO
Carrosserie/Lakwerk:
De carrosserie is in zeer goede staat. De panelen zijn recht en gelijkmatig, de carrosserie is vrij van gebreken. De witte lakafwerking heeft in alle jaren zijn glans behouden. Het chroom en de buitenbekleding zijn in uitstekende staat, net als de verlichting, lenzen, badges en alle chroomwerk.
Interieur:
Het interieur is in een prachtige blauwe kleur, zogeheten French Navy en verkeert in dezelfde vrijwel gloednieuwe staat als het exterieur. In feite is een groot deel ervan bedekt met noppenfolie en beschermende plastic. Het houtfineer op het dashboard, de deurkappen, de tafeltjes achterin, het stuurwiel en de verschillende inzetstukken zijn glanzend en in uitstekende staat. De tapijten zijn nog als nieuw. De stoelen, voor en achter, zijn in eersteklas staat.
De onderkant van de auto weerspiegelt het interieur en exterieur en ziet er zeer netjes uit.
Hij heeft een geldige apk tot juni 2025. Tevens is een taxatierapport aanwezig.
Kortom: Starten en rijden en wel in deze fantastisch mooie en majestueuze auto.
Insurance
Car insurance from ANWB
Calculate your premium
License plate
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price