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Basic Data
- Body type
- Station wagon
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 5
- Doors
- 5
Vehicle History
- Mileage
- 244,000 km
- First registration
- 06/2005
- General inspection
- 07/2024
- Previous owner
- 5
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 136 kW (185 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,290 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,630 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 3
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Armrest
- Automatic climate control
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Leather steering wheel
- Multi-function steering wheel
- Navigation system
- Park Distance Control
- Parking assist system sensors rear
- Power windows
- Split rear seats
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- CD player
- Radio
- Sound system
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Fog lights
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Side airbag
- Traction control
- Extras
- Alloy wheels (17")
- Automatically dimming interior mirror
- Cargo barrier
- Catalytic Converter
- Emergency tyre
- Sport package
- Sport seats
- Touch screen
- Winter tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Grey
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Part leather
Vehicle Description
Der Wagen fährt gut, wurde regelmäßig unterhalten und gewartet (auch siehe Serviceheft), ist sauber, unverraucht, nicht abgebraucht.
Dennoch haben sich nun einige Punkte angesammelt, mir sind soweit bekannt:
- eine Servoleitung vorn leicht undicht (Fahren möglich, ich habe gelegentlich nachgekippt; im Stand verliert er nix, nur, wenn Druck drauf ist)
- Abblasen im Abgasstrang (Krümmerdichtung? Flexrohr?)
- Roststellen in und an den hinteren Radhäusern (genauere Fotos kann ich zusenden)
- leichtes Klackern Hinterachse rechts (vermutlich Stabigummi)
- Klima läuft an, kühlt aber nicht
- Service mit Ölwechsel jetzt wieder dran, HU/AU fällig
Der Motor läuft gesund und kräftig, qualmt nicht, klappert nicht, ohne messbaren Ölverbrauch. Manchmal ist der Ladedruckaufbau etwas verhalten; es kam mal die Motorkontrollleuchte mit Fehlercodes zur Zündkassette (P1312 und P1334), der Wagen lief weiterhin unauffällig und der Code verschwand auch wieder. Evtl. ist demnächst dennoch die Zündkassette fällig.
Das Getriebe schaltet gut, das Fahrwerk ist (bis auf das hinten rechts) klapperfrei. Insgesamt fährt er sich m.E. solide.
Mitte dieses Jahres wurde noch die Abgasanlage (Mittelschalldämpfer und Endtopf) erneuert, vor zwei Jahren Teile der Bremsleitung ersetzt und einige weitere Arbeiten gemacht.
Die Karosserie hat einige Gebrauchsspuren, die Front Steinschläge, hier und da gibt es Kratzer und partielle Nachlackierungen. Die Rückspiegelgläser sind angelaufen. Das Navi funktioniert verhalten und findet manchmal den Standort nicht. Manchmal setzt der mittlere rechte Parkpiepser aus, dann funktioniert die PDC nicht.
Die Ausstattung umfasst über das Übliche hinaus das große Audiosystem, Tempomat, Bordcomputer mit Reiserechner, Navi mit Touchscreen, Gummimatten vorn, hinten und im Kofferraum, Laderaumtrennnetz und 7,5J Breite Alufelgen (eingetragen, mit Papieren). Wie üblich ist der 9-5 Kombi mit umklappbarer Rücksitzbank ausgestattet (dann mindestens 1,80m Ladefläche), hat als Vector die Sportsitze und ist, saabtypisch, ein hervorragendes Langstreckenauto. Die besonderen Qualitäten und Vorzüge zeigt ein SAAB dann meist in Ruhe, und tritt nicht von vornherein aufmerksamkeitbedürftig in den Vordergrund...
Ich verkaufe ihn als Wagen für Schrauber, Selbermacher oder Enthusiasten, die eine motivierte Werkstatt an ihrer Hand haben. Die obige Mängelliste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit, bestimmt fällt noch etwas auf, das mir bisher nicht bekannt gewesen ist - ich bin Privatperson, und kein studierter Sachverständiger. Das bitte ich realistisch einzukalkulieren - dafür habe ich ihn günstig angeboten.
Wenn noch weitere Fotos gewünscht sind, mache ich noch welche - ich habe versucht, auf den eingestellten Fotos alles festzuhalten.
Standort ist bei 06618 Naumburg (Saale), noch ist er zugelassen, wird aber bald abgemeldet. Ich kann mir auch vorstellen, den Wagen zum Käufer zu bringen - er kommt hier aus SAAB-Freundehand, und ich fahre gerne :-)
Ich freue mich auf Nachrichten, am liebsten in vollständigen und mit bissel Respekt formulierten Sätzen - wie man's unter Menschen eben macht, die beiderseits ein Geschäft machen wollen, das sich gut anfühlt. Darauf kommt's mir an.
Bis denn!
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