Mileage
45,134 km
Gearbox
Manual
First registration
06/1972
Fuel type
Gasoline
Power
54 kW (73 hp)
Seller
Dealer
Financing
Calculate your car loan
How much do you want to borrow?
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Front
- Doors
- 2
- Offer number
- Klassieker
Vehicle History
- Mileage
- 45,134 km
- First registration
- 06/1972
- Previous owner
- 1
Technical Data
- Power
- 54 kW (73 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,698 cc
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 830 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- CO₂-emissions
- 0 g/km (comb.)
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Manufacturer colour
- Rood
Vehicle Description
De Saab Sonett III is een tweepersoons sportauto gebouwd door Saab, als opvolger van de Saab Sonett II.
Aan het einde van de jaren 60 raakte het ontwerp van de Sonett II wat uit de tijd. In de autopers in de VS kregen het ontwerp en weggedrag slechte kritieken. Voor het nieuwe ontwerp van een Sonett III deed Saab een beroep op Serigio Coggiola. Voor de productie was het belangrijk dat het middendeel ongewijzigd bleef maar Coggiola legde die eis naast zich neer en ontwierp een bredere auto. Het ontwerp van Coggiola werd veranderd door Gunnar A. Sjörgen om toch het middendeel van een Sonett II te kunnen gebruiken. De scharnierende achterruit werd ook het kofferdeksel, waardoor de toegang ook verbeterde (de Sonett II had maar een klein bagageluikje).
De carrosserie is van vezel versterkte kunststof (glasvezel en polyester) met deurpanelen, motortoegangsluik en koplamphouders van pvc , op een stalen chassis. Het chassis van de Sonnet II en III heeft veel onderdelen gemeen met de Saab 96 ( wielophanging en remmen).
Ons aanbod:
Een rode Sonett III uit 1971 met bruin interieur. De stoelen zijn origineel en een prachtig design. De auto is voorzien van de zeldzame smalle bumpers en verkeert in goede staat. De rode kleur is niet origineel maar eigeel. Een bijzonder zeldzame auto en zeker een eye catcher. De Saab is jarenlang in het bezit geweest van een Saab liefhebber. De historie is bekend.
Bedrijfsinformatie
Voorkom teleurstelling bel altijd vooraf of de betreffende auto nog beschikbaar is. Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Baan Automotive Hengelo niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van deze aangeboden informatie. Aan de in dit document verstrekte informatie kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend of aanspraken worden gemaakt wanneer deze niet door een tekeningsbevoegde is ondertekend. Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, zet-, prijs-, en programmeerfouten. Alle afbeeldingen zoals deze getoond worden zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen niet worden gebruikt door derden.
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1973 - okt. 1974
Tellerstand: 28.045 mijlen
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): Standaard: De auto is middels een occasioncheck gecontroleerd. Auto is voorzien van 12 maanden wettelijke garantie
Kenteken: DE-39-53
Aan het einde van de jaren 60 raakte het ontwerp van de Sonett II wat uit de tijd. In de autopers in de VS kregen het ontwerp en weggedrag slechte kritieken. Voor het nieuwe ontwerp van een Sonett III deed Saab een beroep op Serigio Coggiola. Voor de productie was het belangrijk dat het middendeel ongewijzigd bleef maar Coggiola legde die eis naast zich neer en ontwierp een bredere auto. Het ontwerp van Coggiola werd veranderd door Gunnar A. Sjörgen om toch het middendeel van een Sonett II te kunnen gebruiken. De scharnierende achterruit werd ook het kofferdeksel, waardoor de toegang ook verbeterde (de Sonett II had maar een klein bagageluikje).
De carrosserie is van vezel versterkte kunststof (glasvezel en polyester) met deurpanelen, motortoegangsluik en koplamphouders van pvc , op een stalen chassis. Het chassis van de Sonnet II en III heeft veel onderdelen gemeen met de Saab 96 ( wielophanging en remmen).
Ons aanbod:
Een rode Sonett III uit 1971 met bruin interieur. De stoelen zijn origineel en een prachtig design. De auto is voorzien van de zeldzame smalle bumpers en verkeert in goede staat. De rode kleur is niet origineel maar eigeel. Een bijzonder zeldzame auto en zeker een eye catcher. De Saab is jarenlang in het bezit geweest van een Saab liefhebber. De historie is bekend.
Bedrijfsinformatie
Voorkom teleurstelling bel altijd vooraf of de betreffende auto nog beschikbaar is. Hoewel alle gegevens met de grootst mogelijke zorgvuldigheid zijn samengesteld is Baan Automotive Hengelo niet aansprakelijk voor enige directe of indirecte schade die zou kunnen ontstaan door het gebruik van deze aangeboden informatie. Aan de in dit document verstrekte informatie kunnen op geen enkele wijze rechten worden ontleend of aanspraken worden gemaakt wanneer deze niet door een tekeningsbevoegde is ondertekend. Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, zet-, prijs-, en programmeerfouten. Alle afbeeldingen zoals deze getoond worden zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen niet worden gebruikt door derden.
Meer informatie
Modelreeks: jul. 1973 - okt. 1974
Tellerstand: 28.045 mijlen
Emissieklasse: Euro 0
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Optioneel afleverpakket (zonder meerprijs): Standaard: De auto is middels een occasioncheck gecontroleerd. Auto is voorzien van 12 maanden wettelijke garantie
Kenteken: DE-39-53
Insurance
Car insurance from ANWB
Calculate your premium
License plate
Seller
DealerBaan Automotive Hengelo
Provider on AutoScout24 since 2024ContactEdwin Baan
- VAT deductible
- Dealer price