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SEAT Marbella
Elettrica

Zibido San Giacomo, IT
€ 6,900.-

Price negotiable

Mileage
27,805 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1990
Fuel type
Electric
Power
8 kW (11 hp)
Seller
Private seller

Basic Data

Body type
Sedan
Type
Used
Drivetrain
Front
Seats
2
Doors
3

Vehicle History

Mileage
First registration
01/1990
General inspection
07/2023
Last service
07/2021
Previous owner
2
Full service history
Yes

Technical Data

Power
8 kW (11 hp)
Gearbox
Manual
Gears
5

Energy Consumption

Other fuel types
Electricity
CO₂-emissions
0 g/km (comb.)

Equipment

Safety & Security
  • LED Daytime Running Lights
Extras
  • Summer tyres
  • Winter tyres

Colour and Upholstery

Colour
White
Upholstery colour
Grey
Upholstery
Cloth

Vehicle Description

Prezzo trattabile.

Seat Marbella Elettrica senza targhetta Torpedo.
Omologata e circolante.
Revisionata con esito regolare il 10/07/2021
27.805 Km
Da libretto il motore e` da 8KW, posti a sedere 2.
Se volete vi invio il libretto come dimostrazione.

Dal libretto e dall'anno di immatricolazione 04/01/1990 ipotizzo che potrebbe essere stata reimmatricolata dagli stessi della Torpedo, pero` prima che venisse aperta l'azienda Torpedo che poi ha immatricolato circa 300 esemplari come questa.
Infatti non ha il pianale posteriore forato per i vani le batterie, ma le montava sopra dentro un cassone di acciaio che ho, ma non e` presente in foto.
Comprata gia` elettrica quasi 30 anni fa` da mio padre e risistemata nel corso degli anni.
Quindi una specie di prototipo, pezzo più unico che raro!!!
Se cercate sul web "Torpedo auto elettriche" troverete articoli in merito.
https://www.electricmotornews.com/storia-veicoli-elettrici/storia-torpedo-auto-elettriche/
Ho il contatto dell'Ingegnere che ha effettuato la conversione.

Azionamento non originale, ma ho in uno scatolone il suo azionamento originale.
Il motore e` rimasto quello originale.
Consumo medio 5,7Kw a 50Km/h pari a 11,4KWh/100Km, con l'azionamento orginale erano 11Kw pari a 22KWh/100Km.
Implementato attacco di ricarica Tipo 2.
Manca il pacco batterie, BMS e il modulo caricatore.

Installando un pacco batterie al litio risulterebbero molto meno ingombranti rispetto a quello orginale al Ni-Cd inizialmente installato.
Di conseguenza il pacco batterie sarebbe anche possibile fissarlo al di sotto del pianale con adeguati supporti con considerevole aumento dello spazio del bagagliaio.

In omaggio un treno di gomme nuove.


PS. Trovate l'annuncio anche su Subito.it di questa auto.


Seller

Private seller

  1. VAT deductible
  2. Dealer price
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