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Simson KR 51Fahrbereit und mit viel Zubehör
€ 2,950.-
Price negotiable
from
€ 43,-
monthly
from € 1,43 p.m.
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Insurance detail
here
Mileage
28,975 km
Gearbox
-
First registration
10/1971
Fuel type
Two Stroke Gasoline
Power
3 kW (4 hp)
Seller
Private seller
Financing
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- € 2.950,-
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Basic Data
- Body type
- Moped
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 28,975 km
- First registration
- 10/1971
- Previous owner
- 3
Technical Data
- Power
- 3 kW (4 hp)
Energy Consumption
- Fuel type
- Two Stroke Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Paint
- Metallic
Vehicle Description
Hallo,
ich möchte meine Schwalbe KR 51/1 verkaufen, da ich gerade den A1-Führerschein mache und auf eine 125er umsteigen möchte.
Nach der Winterpause habe ich sie kurz gewartet, sie springt nun nach ein- bis zweimaligem Kicken an. Nur der Vergaser müsste vielleicht etwas nachjustiert werden, aber sie läuft ansonsten einwandfrei.
Der Rahmen ist einmal gesandstrahlt und vom Vorbesitzer neu in einem blau-metallic-Ton lackiert worden. Ich selbst habe auch einige Dinge erneuert und noch manche Ersatzteile zu Hause, die nicht verbaut sind (unten ist eine komplette Liste).
Sie hat ein paar Kratzer im Bereich, wo die Motorhaube draufkommt, was aber nicht zu auffällig ist.
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. MfG Mika
Neu gemacht worden sind:
Sitzbank
Rahmen wurde gesanstrahlt
Lack
Kompletter Auspuff inklusive Krümmer, Dichtungen, Muttern, Endrohr etc.
Weißwand Reifen inklusive Schläuche, Felgenband, Felgenkappen
Luftfilterpatrone
Scheinwerfer Einsatz vorne
LED Lampe vorne
Gummiteile inklusive Trittbretter, Lenker, Bremse/Kupplung etc.
Zündkerze
Vergaser plus Dichtungen
Ansaugmuffe
Blinker inklusive einheitlicher Glühbirnen und Blinkgeber
Bremsbacken vorne und Hinten
Tankdeckel
Noch vorhandene Ersatzteile aber nicht verbaut:
Kerzenstecker
Zündkerze
Papierdichtungen
Mehrere Meter Kabel für Elektrik
Mehrere Glühbirnen
Außerdem mit dabei:
Reprint des Orginal Buches für Reperaturanleitungen
ich möchte meine Schwalbe KR 51/1 verkaufen, da ich gerade den A1-Führerschein mache und auf eine 125er umsteigen möchte.
Nach der Winterpause habe ich sie kurz gewartet, sie springt nun nach ein- bis zweimaligem Kicken an. Nur der Vergaser müsste vielleicht etwas nachjustiert werden, aber sie läuft ansonsten einwandfrei.
Der Rahmen ist einmal gesandstrahlt und vom Vorbesitzer neu in einem blau-metallic-Ton lackiert worden. Ich selbst habe auch einige Dinge erneuert und noch manche Ersatzteile zu Hause, die nicht verbaut sind (unten ist eine komplette Liste).
Sie hat ein paar Kratzer im Bereich, wo die Motorhaube draufkommt, was aber nicht zu auffällig ist.
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. MfG Mika
Neu gemacht worden sind:
Sitzbank
Rahmen wurde gesanstrahlt
Lack
Kompletter Auspuff inklusive Krümmer, Dichtungen, Muttern, Endrohr etc.
Weißwand Reifen inklusive Schläuche, Felgenband, Felgenkappen
Luftfilterpatrone
Scheinwerfer Einsatz vorne
LED Lampe vorne
Gummiteile inklusive Trittbretter, Lenker, Bremse/Kupplung etc.
Zündkerze
Vergaser plus Dichtungen
Ansaugmuffe
Blinker inklusive einheitlicher Glühbirnen und Blinkgeber
Bremsbacken vorne und Hinten
Tankdeckel
Noch vorhandene Ersatzteile aber nicht verbaut:
Kerzenstecker
Zündkerze
Papierdichtungen
Mehrere Meter Kabel für Elektrik
Mehrere Glühbirnen
Außerdem mit dabei:
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