Mileage
10,881 km
Gearbox
Manual
First registration
05/1986
Fuel type
Gasoline
Power
2 kW (3 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Moped
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 10,881 km
- First registration
- 05/1986
Technical Data
- Power
- 2 kW (3 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 49 cc
- Gears
- 3
- Cylinders
- 1
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Kickstarter
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
Vehicle Description
Hier bieten wir ein äußerst gut erhaltenes Simson S51 zum Verkauf an. Die originale Lackierung und der originale Motor sind in tadellosem Zustand. Der originale Zylinder wurde nie bearbeitet und nicht abgezogen. Das 3-Gang-Getriebe schaltet sich einwandfrei, und selbst in den hügeligen Regionen des Harzes reichen die drei Gänge völlig aus. Die Elektrik basiert auf einer 6-Volt-Anlage mit Unterbrecherzündung, die bei regelmäßiger Einstellung alle 5.000 km der Elektronikzündung überlegen ist. Um den Motor bei höheren Drehzahlen zu schützen, wurde eine 77er Hauptdüse im Vergaser verbaut. Es wurden stets hochwertige 2-Takt-Öle verwendet.
Das Moped ist ein Scheunenfund mit nur 1.970 km auf dem Tacho. In den letzten sechs Jahren haben wir damit rund 9.000 km zurückgelegt. In dieser Zeit wurden zahlreiche Teile erneuert, darunter die Kotflügel, der Auspuff, der Vergaser, die Batterie, die hinteren Fußrasten, die Schlösser (Ersatzschlüssel sind vorhanden), die Edelstahlfelgen sowie die Bereifung. Der Tank wurde innen entrostet und der Benzinhahn ersetzt. Auch der Kickstarter und der Schalthebel wurden erneuert. Die Federbeine sowie die Hupe wurden ebenfalls ersetzt.
Das Moped ist voll funktionsfähig – Bremse, Blinker, Licht, Motor und Bremslicht arbeiten einwandfrei. Es springt zuverlässig an und hält problemlos das Standgas. Selbstverständlich sind die KBA-Papiere für eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h vorhanden.
Das Moped ist ein Scheunenfund mit nur 1.970 km auf dem Tacho. In den letzten sechs Jahren haben wir damit rund 9.000 km zurückgelegt. In dieser Zeit wurden zahlreiche Teile erneuert, darunter die Kotflügel, der Auspuff, der Vergaser, die Batterie, die hinteren Fußrasten, die Schlösser (Ersatzschlüssel sind vorhanden), die Edelstahlfelgen sowie die Bereifung. Der Tank wurde innen entrostet und der Benzinhahn ersetzt. Auch der Kickstarter und der Schalthebel wurden erneuert. Die Federbeine sowie die Hupe wurden ebenfalls ersetzt.
Das Moped ist voll funktionsfähig – Bremse, Blinker, Licht, Motor und Bremslicht arbeiten einwandfrei. Es springt zuverlässig an und hält problemlos das Standgas. Selbstverständlich sind die KBA-Papiere für eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h vorhanden.
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