Mileage
137,000 km
Gearbox
Manual
First registration
06/2003
Fuel type
Gasoline
Power
195 kW (265 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- 4WD
- Seats
- 5
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 137,000 km
- First registration
- 06/2003
- General inspection
- 11/2025
- Last service
- 09/2024
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 07/2022
Technical Data
- Power
- 195 kW (265 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,994 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,540 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 3
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
10.1 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Armrest
- Automatic climate control
- Cruise control
- Fold flat passenger seat
- Leather steering wheel
- Power windows
- Split rear seats
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- CD player
- Digital cockpit
- Hands-free equipment
- MP3
- Radio
- Sound system
- USB
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Central door lock
- Central door lock with remote control
- Distance warning system
- Driver-side airbag
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Extras
- All season tyres
- Alloy wheels (18")
- Ambient lighting
- Catalytic Converter
- Spoiler
- Sport package
- Sport seats
- Sport suspension
- Summer tyres
- Touch screen
- Tuned car
- Winter tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Blue
- Upholstery
- alcantara
Vehicle Description
Subaru Impreza WRX STi 03' con PPP (Prodrive Performance Pack) vendita, maccina EU LHD, venduto nuovo in Estonia. 137000 chilometraggio, tenuto in garage. Ben tenuto e mantenuto per tutta la vita.
Modifiche di alta qualità effettuate:
-Sospensioni Proflex con serbatoi separati (totale ricostruiti di recente),
-Kit articulazione Wisefab con uniball linkages,
-Quick Steering Rack 2.2 LHD su uniball,
-Sottoscocca completamente ricostruito (vetro sottoscocca mediamente sabbiato, primerizzato e rivestito con vernice bicomponente, tutti i dettagli sabbiati e verniciati a polvere nero, tutti i nuovi spessori e bulloni neri, nuove boccole quasi ovunque, nuove piastre posteriori per i freni, freni Brembo completamente ricostruiti, puliti, verniciati a polvere e verniciato laccato, supporti ricostruiti e nuove pastiglie+dischi)
-Bracci di controllo STI in alluminio anteriori e posteriori
-Carrozzeria riverniciata di recente nel colore Lexus (bianco perla a 3 strati) (vettura dalla fabbrica 51E - Pure White), lucidato e cerato
-Kit widebody S7 WRC (paraurti anteriore con indicatori laterali, alettoni anteriori, kit porte posteriori+archi posteriori larghi, kit ampio portello carburante, paraurti posteriore, alettone posteriore esteso, specchietti stretti in carbonio) il kit widebody è stato installato presso l'azienda MMM (Markko Märtin Motorsport)
-Ruote appositamente ordinate con specifiche WRC (18x8 et20 5x100) e opzione di lavorazione leggera da Braid con nuovi pneumatici Yokohama A052 225/40/18
- Sistema di spruzzatura intercooler Spec-C installato con grande serbatoio nel bagagliaio
-Tutti gli oli sono cambiati frequentemente (motore, cambio, differenziali, sterzo, freni, sistema frizione), anche la cinghia di distribuzione è stata cambiata e il sistema della frizione è stato cambiato di recente
L'auto è dotata del pacchetto Prodrive Performance di fabbrica (scarico Prodrive, collegamento del cambio a corsa corta, mappa ECU che è stata ulteriormente regolata dai sintonizzatori più intelligenti in Estonia (ES-Racing, anche testato al banco prova a 247 kW 480 nm)).
-Controllo automatico della velocità installato
-Motore, cambio e differenziali sono originali STi di fabbrica, senza alterazioni, sani e senza perdite, funzionano perfettamente.
- L'auto è dotata di un ampio isolamento acustico e di un sistema audio di fascia alta installato (il lavoro sul suono è stato di oltre 6.000 euro).
Ho costruito questa STI per me aggiungendo la migliore attrezzatura per creare una comoda Impreza con specifiche per asfalto WRC. La maggior parte delle ricostruzioni e delle aggiunte sono state completate quest'anno, ho guidato l'auto per circa 1.000 km da quando ho finito per testare e fare le calibrazioni finali, l'auto è attualmente in Estonia e la porterò con me in Italia molto presto.
l'auto è immatricolata, revisionata, assicurata in Estonia, i documenti sono in buone condizioni e questa è la mia auto privata.
Ho più foto disponibili, Se vuoi contattarmi in italiano, per non scrivere su whatsapp o facebook, in inglese puoi chiamare tranquillamente. Posso venire a Bordighera via Trento o via Como, possiamo parlare.
Modifiche di alta qualità effettuate:
-Sospensioni Proflex con serbatoi separati (totale ricostruiti di recente),
-Kit articulazione Wisefab con uniball linkages,
-Quick Steering Rack 2.2 LHD su uniball,
-Sottoscocca completamente ricostruito (vetro sottoscocca mediamente sabbiato, primerizzato e rivestito con vernice bicomponente, tutti i dettagli sabbiati e verniciati a polvere nero, tutti i nuovi spessori e bulloni neri, nuove boccole quasi ovunque, nuove piastre posteriori per i freni, freni Brembo completamente ricostruiti, puliti, verniciati a polvere e verniciato laccato, supporti ricostruiti e nuove pastiglie+dischi)
-Bracci di controllo STI in alluminio anteriori e posteriori
-Carrozzeria riverniciata di recente nel colore Lexus (bianco perla a 3 strati) (vettura dalla fabbrica 51E - Pure White), lucidato e cerato
-Kit widebody S7 WRC (paraurti anteriore con indicatori laterali, alettoni anteriori, kit porte posteriori+archi posteriori larghi, kit ampio portello carburante, paraurti posteriore, alettone posteriore esteso, specchietti stretti in carbonio) il kit widebody è stato installato presso l'azienda MMM (Markko Märtin Motorsport)
-Ruote appositamente ordinate con specifiche WRC (18x8 et20 5x100) e opzione di lavorazione leggera da Braid con nuovi pneumatici Yokohama A052 225/40/18
- Sistema di spruzzatura intercooler Spec-C installato con grande serbatoio nel bagagliaio
-Tutti gli oli sono cambiati frequentemente (motore, cambio, differenziali, sterzo, freni, sistema frizione), anche la cinghia di distribuzione è stata cambiata e il sistema della frizione è stato cambiato di recente
L'auto è dotata del pacchetto Prodrive Performance di fabbrica (scarico Prodrive, collegamento del cambio a corsa corta, mappa ECU che è stata ulteriormente regolata dai sintonizzatori più intelligenti in Estonia (ES-Racing, anche testato al banco prova a 247 kW 480 nm)).
-Controllo automatico della velocità installato
-Motore, cambio e differenziali sono originali STi di fabbrica, senza alterazioni, sani e senza perdite, funzionano perfettamente.
- L'auto è dotata di un ampio isolamento acustico e di un sistema audio di fascia alta installato (il lavoro sul suono è stato di oltre 6.000 euro).
Ho costruito questa STI per me aggiungendo la migliore attrezzatura per creare una comoda Impreza con specifiche per asfalto WRC. La maggior parte delle ricostruzioni e delle aggiunte sono state completate quest'anno, ho guidato l'auto per circa 1.000 km da quando ho finito per testare e fare le calibrazioni finali, l'auto è attualmente in Estonia e la porterò con me in Italia molto presto.
l'auto è immatricolata, revisionata, assicurata in Estonia, i documenti sono in buone condizioni e questa è la mia auto privata.
Ho più foto disponibili, Se vuoi contattarmi in italiano, per non scrivere su whatsapp o facebook, in inglese puoi chiamare tranquillamente. Posso venire a Bordighera via Trento o via Como, possiamo parlare.
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