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Suzuki Grand Vitara
1.6 L Essence 16S équipé Ethanol

MONISTROL-SUR-LOIRE, FR
€ 12,800.-
Planete 4x4
0 Ratings
Mileage
146,500 km
Gearbox
Manual
First registration
03/2001
Fuel type
Ethanol
Power
70 kW (95 hp)
Seller
Dealer

Basic Data

Body type
Off-Road/Pick-up
Type
Used
Seats
4
Doors
3
Warranty
6 months

Vehicle History

Mileage
First registration
03/2001

Technical Data

Power
70 kW (95 hp)
Gearbox
Manual

Energy Consumption

Fuel type
Ethanol
CO₂-emissions
193 g/km (comb.)

Colour and Upholstery

Colour
Blue
Manufacturer colour
Bleu Foncé

Vehicle Description

146500 km d'origine véhicule entièrement restauré.

Ce véhicule est équipé d'un boitier de conversion Flexfuel Homologué
Roulez écolo au Bioéthanol à 0,75 € le litre !!!


OPTIONS 

Jantes Tôle 16'
Attelage amovible
Barres de Toit
Sièges velours
Tapis de sol
Pack élec
Airbags frontaux
Anti démarrage
Radio CD

Véhicule légèrement grêlé
Carrosserie pas de corrosion

MECANIQUE

Vidange + filtres , Vidange Boites Ponts
Kit distribution neuf + courroies accessoires
Bougies + Amortisseurs arrière
4 pneus + Croissillons arbre arrière …
Châssis traité antirouille

La carrosserie a été entièrement ressuivie (photos ci-jointes) ceci pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l’apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudées à l'identique.

Les supports de caisse et bas de caisse ont été refaits à neuf

Le châssis a été dans un premier temps nettoyé, soigneusement dérouillé, et passé au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y avait pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur).

Ensuite nous avons appliqué une première couche de convertisseur de rouille à l’extérieur mais surtout à l’intérieur du châssis ( couleur violet bleu les premières photos), puis un traitement époxy (couleur jaune sur les photos), ensuite une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous avons traité l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ...

Plus de 7000 € de restauration

Carnet + Factures d’entretien et relevé informatique des kilométrages fournis pour prouver l'entretien et le kilométrage

Consommations (L/100 km) :
Extra-Urbaine : 7,2 Urbaine : 10,3 Mixte : 8,3


Seller

Dealer
Planete 4x4
0 Ratings
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  1. VAT deductible
  2. Dealer price
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