Mileage
75,999 km
Gearbox
Manual
First registration
08/2000
Fuel type
Gasoline
Power
72 kW (98 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Naked Bike
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 75,999 km
- First registration
- 08/2000
- General inspection
- 03/2027
- Last service
- 10/2024
- Previous owner
- 4
Technical Data
- Power
- 72 kW (98 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,157 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 232 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Crash bar
- Electric Starter
- Windshield
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Paint
- Metallic
Vehicle Description
Gestern erst TÜV und AU mit Bravour bestanden, heute schon im Internet – so kann’s gehen.
Für mich nicht so schön, weil ich sie immer gerne gefahren bin, und dieses Mopped echt Spaß macht: Super Handling und ordentlich Power. Ganz davon abgesehen, dass sie in meinen Augen eine echte Schönheit ist, und so ein Design schon lange nicht mehr angeboten wird.
Für den Käufer/die Käuferin aber um so schöner, schätze ich. Besonders, wenn er oder sie „etwas“ größer ist: Die Maschine wurde vom Vorbesitzer auf seine Größe angepasst und eignet sich daher besonders für Fahrer/innen ab etwa 185 cm Körpergröße und vermutlich auch darüber.
Ideal für Liebhaber klassischen Designs, die nicht unbedingt auf ein nochmal 20-30 Jahre älteres Bike zurückgreifen möchten.
Die Maschine ist rundum absolut in Ordnung, hat aber einen kleinen Schönheitsfehler: Der dritte Gang rattert. Das hat er schon gemacht, seit ich sie im Juli 2021 gekauft habe. Seitdem bin ich ca. 3.000 km gefahren, und es wirkt sich beim Fahren absolut nicht aus. Schlimmer geworden ist es auch nicht, nervt halt nur manchmal, das muss ich zugeben.
Ach so: der Tank hat vorne einige Steinschläge abbekommen – besonders rechts (siehe Foto), das war’s dann aber auch. Nicht übel für ein fast 25 Jahre altes Mopped.
Ausstattung:
Die Maschine ist noch angemeldet und kann nach Probe gefahren werden.
Also: Vorbeikommen, ansehen, eine Runde drehen …
Bis bald!
Für mich nicht so schön, weil ich sie immer gerne gefahren bin, und dieses Mopped echt Spaß macht: Super Handling und ordentlich Power. Ganz davon abgesehen, dass sie in meinen Augen eine echte Schönheit ist, und so ein Design schon lange nicht mehr angeboten wird.
Für den Käufer/die Käuferin aber um so schöner, schätze ich. Besonders, wenn er oder sie „etwas“ größer ist: Die Maschine wurde vom Vorbesitzer auf seine Größe angepasst und eignet sich daher besonders für Fahrer/innen ab etwa 185 cm Körpergröße und vermutlich auch darüber.
- Lenker erhöht
- Fußrasten abgesenkt
- Sattel aufgepolstert.
Ideal für Liebhaber klassischen Designs, die nicht unbedingt auf ein nochmal 20-30 Jahre älteres Bike zurückgreifen möchten.
Die Maschine ist rundum absolut in Ordnung, hat aber einen kleinen Schönheitsfehler: Der dritte Gang rattert. Das hat er schon gemacht, seit ich sie im Juli 2021 gekauft habe. Seitdem bin ich ca. 3.000 km gefahren, und es wirkt sich beim Fahren absolut nicht aus. Schlimmer geworden ist es auch nicht, nervt halt nur manchmal, das muss ich zugeben.
Ach so: der Tank hat vorne einige Steinschläge abbekommen – besonders rechts (siehe Foto), das war’s dann aber auch. Nicht übel für ein fast 25 Jahre altes Mopped.
Ausstattung:
- Motorschutzbügel
- GIVI Airflow höhenverstellbare Tourenscheibe (nicht montiert, aber die Halter sind dran. Ist eine Sache von Minuten)
- 2 Hepco&Becker Koffer in schwarz
- Träger dafür (nicht montiert, ist auch gebrochen und muss geschweißt werden. Ich versuche das noch zu erledigen.)
- Original-Gepäckträger (nicht montiert)
Die Maschine ist noch angemeldet und kann nach Probe gefahren werden.
Also: Vorbeikommen, ansehen, eine Runde drehen …
Bis bald!
Insurance

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