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Suzuki V-Strom 1050
Black Edition

Schwäbisch Gmünd, DE
€ 12,850.-

Price negotiable

from € 3,12 p.m.
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Insurance detail
Mileage
16,500 km
Gearbox
Manual
First registration
05/2022
Fuel type
Gasoline
Power
79 kW (107 hp)
Seller
Private seller

Financing

Basic Data

Body type
Touring Enduro
Type
Used

Vehicle History

Mileage
First registration
05/2022
General inspection
05/2026
Previous owner
1

Technical Data

Power
79 kW (107 hp)
Gearbox
Manual
Engine size
1,050 cc
Gears
6
Cylinders
2
Empty weight
247 kg

Energy Consumption

Fuel type
Gasoline
Fuel consumption

5.0 l/100 km (comb.)

Equipment

Comfort & Convenience
  • Crash bar
  • Cruise control
  • Electric Starter
  • Hot bar end
  • Windshield
Entertainment & Media
  • USB
Safety & Security
  • ABS
  • Immobilizer
  • Traction control
Extras
  • Catalytic Converter

Colour and Upholstery

Colour
Black

Vehicle Description

DL 1050 V-Strom in der Black Edition - mit Speichenrädern, Hautständer, Sturzbügeln, schwarzen Aluboxen und großer IMU zu verkaufen.
Als Zubehör sind der Akrapovic Endtopf, der Hepco&Becker Unterfahrschutz, ein Motoguard Kühlerschutz, ein Hinterradkotflügel von Puig und die Spoilerscheibe von MRA und eine Halterung für das Garmin Zumo XT zu nennen.
Heizgriffe von Daytona sind auch noch dran, sowie eine zusätzliche Steckdose.
Damit man auch einen Kompressor anschließen kann - o.ä..
Ein kleiner Tankrucksach von sw-motech gehört ebenfalls dazu.
Zudem ist die Fahrersitzbank mit 3D-Gewebe überzogen. Macht den Sitz weicher und im Sommer ist es etwas luftiger. Muss man aber nicht zwingend haben ...

Die V-Strom ist so optimal ausgestatte, vor allem die kleine Spoilerscheibe von MRA ist eine echte Empfehlung - macht das Fahren viel leiser.

Das Zubehör hat einen Neuwert von EUR 1900.-. Da kommt schon was zusammen - und relativiert hoffentlich den Kaufpreis.

Das Motorrad hat die Erstinspektion beim Händler bekommen, sonst habe ich immer deutlich vorgezogen das Öl gewechselt (nach spätestens 6000 km).
Ist bei neuen Motoren aus meiner Sicht wichtig. Vorgeschrieben sind in Europa
10000er Intervalle.
Es wurde fast nur Landstraße gefahren, viel Alpen, gerne auch mit Sozia.
Das Motorrad wurde ausschließlich auf Straßen bewegt. Kein Feldweg, kein Gelände - dafür gibt es leichteres Gerät. Un die V-Strom ist viel zu Schade
für solche Torturen.

Das Motorrad hatte keinen Unfall, ist auch nie umgekippt. Es ist liebevoll gepflegt und sachkundig bewegt worden. Es muss wirklich gar nichts gemacht werden.
Einfach losfahren und den V2 genießen.

Verkauf nur an Inländer gegen Bares auf Basis eines Kaufvertrags.
Bitte ruft nicht nach 21 Uhr an.

Dankeschön!





Insurance

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€ 12850.


Insurance examples

*Prices were calculated based on an exemplary buyer profile, all details here


Seller

Private seller

  1. VAT deductible
  2. Dealer price
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