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Mileage
240,000 km
Gearbox
Manual
First registration
11/2003
Fuel type
Gasoline
Power
141 kW (192 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 240,000 km
- First registration
- 11/2003
- Last service
- 01/2024
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 01/2024
Technical Data
- Power
- 141 kW (192 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,796 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,215 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
8.4 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Automatic climate control
- Electrical side mirrors
- Leather steering wheel
- Power windows
- Split rear seats
- Entertainment & Media
- MP3
- Radio
- Sound system
- Safety & Security
- Alarm system
- Central door lock
- Central door lock with remote control
- Distance warning system
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Emergency brake assistant
- Fog lights
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Side airbag
- Traction control
- Xenon headlights
- Extras
- Alloy wheels
- Emergency tyre
- Headlight washer system
- Sport seats
Colour and Upholstery
- Paint
- Others
Vehicle Description
Celica TS 192cv restyling
Metto in vendita la mia Celica dal momento che non la sto usando molto ultimamente.
È una macchina che è sempre stata curata dei minimi dettagli e mi ha dato molte soddisfazioni, ma sento che è il momento di lasciarla andare.
Sono entrato in possesso di questa macchina completamente originale a 180.000km dieci anni fa e da allora ho cominciato un intervento di restauro per renderla super affidabile nonostante i suoi anni.
Ad avere 240.000 km è rimasto praticamente soltanto il telaio.
Il motore è rifatto completamente a 215.000 km più che altro per scrupolo. Modificato leggermente nelle cose di contorno per aggiungere un po di pepe.
In seguito una lista dei lavori svolti:
- Filtro pannello K&N
- Differenziale autobloccante LSD (rarissimo)
- Collettori DC sport
- Cat 200celle Magnaflow
- Terminale Ragazzon
- Radiatore e pompa acqua appena sostituiti
- Dischi ANT + POST baffati EBC con pastiglie greenstuff EBC
- Tubi in treccia ANT + POST Goodridge
- Olio impianto Motul RBF660
- Assetto Tein Street Advance Z regolabile in altezza e durezza
- Barra duomi anteriore
- Misura pneumatici 225/45 r17 omologata a libretto
- Treno cerchi estivi JR3 gunmetal 17x8/9 + Semislick Federal 595 RS-PRO
- Treno cerchi invernali JR3 neri 17x8/9 + Nankang Winter Activa SV-3
- Impianto stereo hertz con autoradio Xomax
Per curare la parte estetica è stata semplicemente sostituita la presa d’aria sul cofano con una in fibra di carbonio e aggiunto uno spoiler posteriore TRD in fibra di carbonio.
Disponibili ovviamente tutti i ricambi originali più uno splitter anteriore in fibra di carbonio e un set di sedili anteriori originali in pelle
Dal punto di vista meccanico non ha alcun lavoro da fare e gira come un orologio. Carrozzeria e interni non da vetrina ma in buone condizioni generali nonostante i suoi anni.
Si accettano permute esclusivamente con Toyota rav4 3’ gen o Suzuki grand vitara 2’ gen, o altri suv 4x4 di mio gradimento.
Offro e pretendo la massima serietà.
Il prezzo è trattabile nei limiti della decenza per chi è seriamente interessato.
Metto in vendita la mia Celica dal momento che non la sto usando molto ultimamente.
È una macchina che è sempre stata curata dei minimi dettagli e mi ha dato molte soddisfazioni, ma sento che è il momento di lasciarla andare.
Sono entrato in possesso di questa macchina completamente originale a 180.000km dieci anni fa e da allora ho cominciato un intervento di restauro per renderla super affidabile nonostante i suoi anni.
Ad avere 240.000 km è rimasto praticamente soltanto il telaio.
Il motore è rifatto completamente a 215.000 km più che altro per scrupolo. Modificato leggermente nelle cose di contorno per aggiungere un po di pepe.
In seguito una lista dei lavori svolti:
- Filtro pannello K&N
- Differenziale autobloccante LSD (rarissimo)
- Collettori DC sport
- Cat 200celle Magnaflow
- Terminale Ragazzon
- Radiatore e pompa acqua appena sostituiti
- Dischi ANT + POST baffati EBC con pastiglie greenstuff EBC
- Tubi in treccia ANT + POST Goodridge
- Olio impianto Motul RBF660
- Assetto Tein Street Advance Z regolabile in altezza e durezza
- Barra duomi anteriore
- Misura pneumatici 225/45 r17 omologata a libretto
- Treno cerchi estivi JR3 gunmetal 17x8/9 + Semislick Federal 595 RS-PRO
- Treno cerchi invernali JR3 neri 17x8/9 + Nankang Winter Activa SV-3
- Impianto stereo hertz con autoradio Xomax
Per curare la parte estetica è stata semplicemente sostituita la presa d’aria sul cofano con una in fibra di carbonio e aggiunto uno spoiler posteriore TRD in fibra di carbonio.
Disponibili ovviamente tutti i ricambi originali più uno splitter anteriore in fibra di carbonio e un set di sedili anteriori originali in pelle
Dal punto di vista meccanico non ha alcun lavoro da fare e gira come un orologio. Carrozzeria e interni non da vetrina ma in buone condizioni generali nonostante i suoi anni.
Si accettano permute esclusivamente con Toyota rav4 3’ gen o Suzuki grand vitara 2’ gen, o altri suv 4x4 di mio gradimento.
Offro e pretendo la massima serietà.
Il prezzo è trattabile nei limiti della decenza per chi è seriamente interessato.
Seller
Private sellerContact
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