Mileage
110,000 km
Gearbox
Manual
First registration
05/2003
Fuel type
Gasoline
Power
103 kW (140 hp)
Seller
Private seller
Financing
Calculate your car loan
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 110,000 km
- First registration
- 05/2003
- General inspection
- 08/2025
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 103 kW (140 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,794 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 965 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 3
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
7.4 l/100 km (comb.)
- CO₂-emissions
- 178 g/km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Armrest
- Electrical side mirrors
- Leather steering wheel
- Sunroof
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- MP3
- Radio
- Safety & Security
- Central door lock
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Extras
- Sport seats
Colour and Upholstery
- Colour
- Grey
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Part leather
Vehicle Description
Goed onderhouden Toyota MR2 model ZZW30 uit 2003 met lage kilometerstand.
Auto is altijd tijdig onderhouden en is voorzien van een onderhoudsvrije distributieketting.
De soft-top is helemaal waterdicht en kan gemakkelijk handmatig worden bediend van binnenuit.
De auto beschikt over een middenmotor met achterwielaandrijving wat er voor zorgt dat het rijgedrag wordt bevorderd. Deze roadset ligt superstrak op de weg en is een werkelijk plezier om te besturen.
Het enige "mankement" op dit moment is een motor storings lampje (geel).
Deze foutcode zit er al lange tijd in en kan geen kwaad voor de motor.
De auto is ooit onderzocht geweest SV Sportscars in Raalte en die kwamen tot de conclusie dat de VVT-I versteller mogelijk wel/niet verstopt zit. Dit betekend dat de positite van de VVT versteller mogelijk niet altijd in lijn loopt met wat de ECU verwacht, wat een code maakt.
Het lampje brand minder als eerst, wat aanduidt dat de verkorte oliewissel intervallen hun werk doen, en waarschijnlijk de versteller langzaam weer ontstoppen. De snellere weg om er vanaf te komen is de versteller laten reviseren: kosten ongeveer 500 euro inclusief arbeid.
De prijs van de auto is hier op afgestemd.
Auto is altijd tijdig onderhouden en is voorzien van een onderhoudsvrije distributieketting.
De soft-top is helemaal waterdicht en kan gemakkelijk handmatig worden bediend van binnenuit.
De auto beschikt over een middenmotor met achterwielaandrijving wat er voor zorgt dat het rijgedrag wordt bevorderd. Deze roadset ligt superstrak op de weg en is een werkelijk plezier om te besturen.
Het enige "mankement" op dit moment is een motor storings lampje (geel).
Deze foutcode zit er al lange tijd in en kan geen kwaad voor de motor.
De auto is ooit onderzocht geweest SV Sportscars in Raalte en die kwamen tot de conclusie dat de VVT-I versteller mogelijk wel/niet verstopt zit. Dit betekend dat de positite van de VVT versteller mogelijk niet altijd in lijn loopt met wat de ECU verwacht, wat een code maakt.
Het lampje brand minder als eerst, wat aanduidt dat de verkorte oliewissel intervallen hun werk doen, en waarschijnlijk de versteller langzaam weer ontstoppen. De snellere weg om er vanaf te komen is de versteller laten reviseren: kosten ongeveer 500 euro inclusief arbeid.
De prijs van de auto is hier op afgestemd.
Insurance
Car insurance from ANWB
Calculate your premium
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price