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Triumph Daytona 675

Waldkraiburg, DE
€ 9,900.-

Price negotiable

Insurance detail here
Mileage
9,822 km
Gearbox
Manual
First registration
06/2010
Fuel type
Gasoline
Power
96 kW (131 hp)
Seller
Private seller

Financing

€ 0,-
84 Month

Up to 50 financing offers
Payout possible within hours
100% free service
Cash price
€ 9.900,-
Down payment
€ 0,-
Net loan amount
€ 9.900,-
Effective annual interest
5,49 %
Monthly rate
€ 142,-

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2/3 of customers receive 5.49 % effective annual interest rate・5.35 % fixed borrowing rate p.a.・total amount € 9.900,-・net loan amount € 9.900,-・84 installments・monthly € 142,-


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Basic Data

Body type
Supersport
Type
Used

Vehicle History

Mileage
First registration
06/2010
General inspection
06/2026
Previous owner
3

Technical Data

Power
96 kW (131 hp)
Gearbox
Manual
Engine size
675 cc
Gears
6
Cylinders
3

Energy Consumption

Fuel type
Gasoline

Colour and Upholstery

Colour
Red

Vehicle Description

Servus,

verkaufe meine Daytona wegen Zeitmangel.

Ich habe das Motorrad BESTENS behandelt und dementsprechend einige Veränderungen vorgenommen.

Zu den Veränderungen:
- Brembo Racing 19 RCS (eingetragen)
- Brembo 310 SUPERSPORT BREMSSCHEIBEN
- Brembo Bremsbeläge Sinter Straße
- HEHL Performance Stahlflex Bremsleitungskit vorne 2-teilig
- Akrapovic Endtopf und Mittelrohr aus Titan
- Windschild von MRA, in Schwarz
- Kurzhubgasgriff
- Kupplungshebel von Gilles, in Schwarz
- R&G Racing Krümmerschutz
- R&G Racing Kühlerschutz
- R&G Gabelprotektoren
- R&G Protektoren für die Schwinge
- R&G Motorschutzdeckel
- R&G Lenkerprotektoren
- R&G Tankprotektoren
- eazy grip Tankpads
- Wärmetauscher von UK Race Support
- Racetorx Gear Shaft Support von UK Race
- Cordona Quickshifter (nicht verbaut)
- Set für Umkehrschaltung (nicht verbaut)
- Rizoma Kennzeichenhalterung
- Rizoma Blinker
- Kotflügel vorne in Carbon von italia compositi

Ein Fahrwerksservice bzw. Modifikation auf 75kg wurde auch durchgeführt (Datenblatt vorhanden). Dabei wurde Die Gabel mit einer K-Tech Feder modifiziert. Der Dämpfer von Kayaba wurde nicht großartig verändert, da er im originalen Zustand bereits hervorragend funktioniert.

Alle Veränderungen bzw. Upgrades verfügen über eine ABE/KBA Nummer. Daher keine Probleme auf der Straße. Eventuell habe ich noch was an Umbauten vergessen, nicht einfach alles im Überblick zu behalten.

Ich habe geplant die Maschine auch auf der Rennstrecke zu bewegen, leider hab ich es nie geschafft. Daher auch die ganzen Umbauten.

Service habe ich selbst durchgeführt, wobei letzten Sommer folgendes gemacht wurde:

- neue Zündkerzen
- BMC Race Luftfilter
- neue Kühlflüssigkeit, rote von Triumph
- neue Bremsflüssigkeit (vorne und hinten), Motul

Motoröl wurde immer im Sommer und nochmals vor dem Einwintern gewechselt. Verwendet wurde dabei Liqui Moly Street Race 10W40. Grundsätzlich lasse ich meine Motorräder immer mit neuem Öl überwintern.

Aufgezogen sind S22 von Bridgestone, welche noch ausreichend Profil haben.

Im Prinzip hätte man hier ein Bike, welches man für die Straße aber auch für die Rennstrecke verwenden könnte. Ich habe Sie nie auf der Rennstrecke verwendet und auch nicht die Vorbesitzer, was mir Glaubhaft vermittelt wurde. Ich selbst habe sie nur bei Schönwetter gefahren. Steht abgedeckt in der Garage.

Die Maschine an sich ist frei von Unfällen oder sonstigen Stürzen. Auch nicht im Stand umgefallen. Ich bin mittlerweile der dritte Besitzer.

Alles weitere gerne am Telefon!

Besichtigung und Preisverhandlung erwünscht :)

Insurance

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€ 9900.

Insurance examples

*Prices were calculated based on an exemplary buyer profile, all details here


Seller

Private seller

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  2. Dealer price
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