Mileage
10,000 km
Gearbox
-
First registration
01/2008
Fuel type
Gasoline
Power
100 kW (136 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Racing
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 10,000 km
- First registration
- 01/2008
Technical Data
- Power
- 100 kW (136 hp)
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Paint
- Others
Vehicle Description
Daytona 675(piste uniquement) 2008 avec moteur phase2 (2013)
Machine très fiable , fonctionne très bien. Je roule sans soucis avec depuis 4 ans, mais je l’a vend pour changer de cylindrée.
Le moteur a environ 10.000km, moteur de 2012 dans châssis 2008 , fonctionne très très fort (boîtier ecu Racing de chez Triumph).
Amortisseur arrière olhins TTX , fourche origine préparée par BPRS, partie cycle incroyable la moto reste dans un rail et ne bouge pas.
Révision moteur complète fait, ainsi que entretient complet(mécanicien pro Triumph) , prête à rouler ! Pas mal de pièces changée sur ces dernières années , régulateur tension, alternateur, pompe essence , radiateur, câble d’embrayage, etc …
Ligne d’échappement décatalisé et pot d’origine , fait un son magnifique et passe sur absolument tout les circuits !
Diverses pièces carbones
Shifter
Amortisseur de direction
Bracelet rehaussé pptuning
Commande reculee pptuning
Support mylaps riveté sur châssis
Commande ventilateur au guidon
Disque Racing
Feu pluie
Etc… !
2eme train de jantes et pneus pluie disponible moyennant supplément raisonnable
Certificat de conformité et d’immatriculation disponible
Prix à négocier devant la moto
Visible au alentour de Namur
Machine très fiable , fonctionne très bien. Je roule sans soucis avec depuis 4 ans, mais je l’a vend pour changer de cylindrée.
Le moteur a environ 10.000km, moteur de 2012 dans châssis 2008 , fonctionne très très fort (boîtier ecu Racing de chez Triumph).
Amortisseur arrière olhins TTX , fourche origine préparée par BPRS, partie cycle incroyable la moto reste dans un rail et ne bouge pas.
Révision moteur complète fait, ainsi que entretient complet(mécanicien pro Triumph) , prête à rouler ! Pas mal de pièces changée sur ces dernières années , régulateur tension, alternateur, pompe essence , radiateur, câble d’embrayage, etc …
Ligne d’échappement décatalisé et pot d’origine , fait un son magnifique et passe sur absolument tout les circuits !
Diverses pièces carbones
Shifter
Amortisseur de direction
Bracelet rehaussé pptuning
Commande reculee pptuning
Support mylaps riveté sur châssis
Commande ventilateur au guidon
Disque Racing
Feu pluie
Etc… !
2eme train de jantes et pneus pluie disponible moyennant supplément raisonnable
Certificat de conformité et d’immatriculation disponible
Prix à négocier devant la moto
Visible au alentour de Namur
Seller
Private sellerContact
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