Mileage
45,500 km
Gearbox
-
First registration
05/2000
Fuel type
Gasoline
Power
72 kW (98 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Others
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 45,500 km
- First registration
- 05/2000
- General inspection
- 05/2025
- Last service
- 06/2024
Technical Data
- Power
- 72 kW (98 hp)
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Cover panel
- Topcase
- Windshield
- Entertainment & Media
- USB
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Paint
- Others
Vehicle Description
Muss mich aus gesundheitlichen Gründen leider von meiner Triumph Sprint RS 955i trennen.
Erstzulassung Mai 2000
98 PS, 955ccm, 3 Zylinder Einspritzer
ca. 45500km gelaufen
Sie besitzt einen Superbikelenker von ABM (eingetragen), mit dem sie sich schön handlich fahren lässt.
Für besseren Windschutz hat sie eine leicht erhöhte MRA-Scheibe (mit ABE), die von der Optik her super passt.
Den tollen Dreizylinderklang der Triumph bringt der Barracuda GP-Series-
Sportendtopf (mit e-Nummer) noch besser zur Geltung, ohne allzu aufdringlich zu sein.
Die Originalteile sind dabei.
Für's Gepäck hat sie einen seltenen original Triumph Gepäckträger, auf dem die Basisplatte für ein großes Givi-Topcase montiert ist (dieses kann ggf. übernommen werden, bietet Platz für 2 Integralhelme).
Die Triumph läuft super, wurde letztes Jahr komplett überholt (Rechnung über mehrere hundert Euro vorhanden, seitdem leider kaum noch gefahren).
Technisch befindet sie sich in top Zustand.
Die Reifen haben noch sehr gutes Profil.
Es besteht keinerlei Wartungsstau, sie steht für die nächste Tour parat.
Ein paar optische Gebrauchsspuren ließen sich über die Jahre nicht ganz vermeiden.
Die Triumph ist angemeldet und kann bei Interesse Probe gefahren werden.
Die HU im Mai ist nur Formsache, aber ich kann diese aus gesundheitlichen Gründen leider nicht mehr durchführen. Die Gebühren dafür sind im Preis bereits berücksichtigt
Erstzulassung Mai 2000
98 PS, 955ccm, 3 Zylinder Einspritzer
ca. 45500km gelaufen
Sie besitzt einen Superbikelenker von ABM (eingetragen), mit dem sie sich schön handlich fahren lässt.
Für besseren Windschutz hat sie eine leicht erhöhte MRA-Scheibe (mit ABE), die von der Optik her super passt.
Den tollen Dreizylinderklang der Triumph bringt der Barracuda GP-Series-
Sportendtopf (mit e-Nummer) noch besser zur Geltung, ohne allzu aufdringlich zu sein.
Die Originalteile sind dabei.
Für's Gepäck hat sie einen seltenen original Triumph Gepäckträger, auf dem die Basisplatte für ein großes Givi-Topcase montiert ist (dieses kann ggf. übernommen werden, bietet Platz für 2 Integralhelme).
Die Triumph läuft super, wurde letztes Jahr komplett überholt (Rechnung über mehrere hundert Euro vorhanden, seitdem leider kaum noch gefahren).
Technisch befindet sie sich in top Zustand.
Die Reifen haben noch sehr gutes Profil.
Es besteht keinerlei Wartungsstau, sie steht für die nächste Tour parat.
Ein paar optische Gebrauchsspuren ließen sich über die Jahre nicht ganz vermeiden.
Die Triumph ist angemeldet und kann bei Interesse Probe gefahren werden.
Die HU im Mai ist nur Formsache, aber ich kann diese aus gesundheitlichen Gründen leider nicht mehr durchführen. Die Gebühren dafür sind im Preis bereits berücksichtigt
Insurance

Insure this Triumph Sprint RS now?
€ 1790
Insurance examples
*Prices were calculated based on an exemplary buyer profile, all details here
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price