Financing
Your rate
from
€ 52,-
mo
- Cash price
- € 3.600,-
- Down payment
- € 0,-
- Net loan amount
- € 3.600,-
- Effective annual interest
- 5,68 %
- Monthly rate
- € 52,-
Credit mediation by CHECK24 Vergleichsportal Finanzen GmbH, Trappentreustr. 1-3, 80339 München.
2/3 of customers receive 5.68 % effective annual interest rate・5.5 % fixed borrowing rate p.a.・total amount € 3.600,-・net loan amount € 3.600,-・84 installments・monthly € 52,-
1. Rate individuell anpassen
Du bestimmt deine monatliche Rate und die Finanzierungsdetails.
2. Daten eingeben und passendes Angebot wählen
Nach der Eingabe deiner Daten kannst du aus bis zu 50 Angeboten von verschiedenen Banken wählen.
3. Finanzierung online abschließen
Sofern alles für dich passt, kannst du die Finanzierung online abschließen und das Geld auszahlen lassen.
Basic Data
- Body type
- Sport touring
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 42,100 km
- First registration
- 04/2006
- General inspection
- 04/2025
- Last service
- 11/2018
- Previous owner
- 1
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 93 kW (126 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,050 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 3
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
5.0 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Cover panel
- Electric Starter
- Topcase
- Safety & Security
- ABS
- Extras
- Catalytic Converter
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Paint
- Metallic
Vehicle Description
Das Motorrad ist in gutem Zustand sowie unfall- u. sturzfrei. Es gibt lediglich einige optische Mängel. Das Schutzblech vorne ist ca. 2 cm gebrochen, ein Befestigungspunkt der Verkleidung ist gebrochen und somit ohne Schraube und an der Heckverkleidung ist ein Bruch von ca. 2 cm (siehe Fotos). Natürlich hat das Bike auch noch kleinere Gebrauchsspuren der letzten 18 Jahren, aber alles in allem steht die Maschine gut da.
Der teure 40000 km Kundendienst wurde von einer Fachwerkstatt 11/2018 durchgeführt (Rechnung u. Scheckheft vorhanden).
Die Reifen sind bei knapp über 1,6 mm Profiltiefe. Sonstige Verschleißteile sind noch gut.
Die Maschine wurde mit einem automatischen Kettenöler von CLS ausgestattet, was einem das lästige schmieren erspart. Des Weiteren wurden von mir Koffer und ein Tankrucksack montiert. Die Koffer sowie der Rucksack sind von SW Motch und in gutem Zustand. Die einzigen Schwachstellen der Koffer sind die Verschlüsse, welche ich mit Kabelbinder verstärkt habe (seitdem passt auch alles), da die Verschlüsse eher weniger robust gebaut wurden.
Besichtigung und Probefahrt jederzeit möglich.
Insurance
Insure this Triumph Sprint ST now?
€ 3600.
*Prices were calculated based on an exemplary buyer profile, all details here
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price