Mileage
17,000 km
Gearbox
Manual
First registration
10/2014
Fuel type
Gasoline
Power
51 kW (69 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Others
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 17,000 km
- First registration
- 10/2014
Technical Data
- Power
- 51 kW (69 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 900 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 2
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 4
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Safety & Security
- Immobilizer
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Paint
- Metallic
Vehicle Description
Vendo Thriumph Thruxton 900 del 2014 con quasi 17.000 km, praticamente perfetta, con le seguenti modifiche (tutte reversibili):
- sotto coda, fanale posteriore e porta targa;
- frecce anteriori e posteriori; - piastra porta strumentazione abbassata;
- manubrio in stile "Jota";
- specchietti bar-end tondi;
- faro più piccolo in stile "H-D";
- blocchetto chiave accensione spostato sotto il serbatoio a destra;
- fianchetti ripara serbatoio di gomma originali Triumph;
- fiancatine tabelle portanumero laterali;
- scarichi aperti cromati;
- modifica alle forcelle anteriori effettuata da uno specialista per rendere la ciclistica più stabile.
Tutti i pezzi originali sono stati conservati unti ed incelofanati al riparo da umidità o fonti di calore e sono tutti come appena usciti dalla fabbrica (cupolino e parafango posteriore smontati dal concessionario prima della consegna).
La moto è stata usata solo nei mesi estivi ed è stata sempre tenuta in garage.
Le gomme hanno più di due anni, ma il battistrada è sempre buono.
Sempre tagliandata da meccanico di fiducia.
La moto non ha mai avuto problemi meccanici di sorta, la sua affidabilità fa invidia a certe giapponesi.
Il manubrio più largo e più "aperto" offre una posizione più comoda di quella originale e meno stressante per i polsi e le braccia, nonostante sia leggermente più basso.
Il rumore è molto accattivante quando si apre il gas, ma rimane entro i limiti quando si va a basse velocità, ovviamente per passare la revisione occorre rimontare gli scarichi originali.
Unico difetto... è una fatica immane tenere puliti i cerchi a raggi!!! Chiedo 7.000 euro, leggermente trattabili.
Non si prendono in considerazione offerte ridicole.
Preferisco vendere in zona alta toscana e liguria di levante, per seguire da vicino le pratiche di passaggio di proprietà.
Per essere visionata la moto si trova a Carrara (MS).
Non rispondo a telefonate... solo messaggi wathsapp... grazie.
- sotto coda, fanale posteriore e porta targa;
- frecce anteriori e posteriori; - piastra porta strumentazione abbassata;
- manubrio in stile "Jota";
- specchietti bar-end tondi;
- faro più piccolo in stile "H-D";
- blocchetto chiave accensione spostato sotto il serbatoio a destra;
- fianchetti ripara serbatoio di gomma originali Triumph;
- fiancatine tabelle portanumero laterali;
- scarichi aperti cromati;
- modifica alle forcelle anteriori effettuata da uno specialista per rendere la ciclistica più stabile.
Tutti i pezzi originali sono stati conservati unti ed incelofanati al riparo da umidità o fonti di calore e sono tutti come appena usciti dalla fabbrica (cupolino e parafango posteriore smontati dal concessionario prima della consegna).
La moto è stata usata solo nei mesi estivi ed è stata sempre tenuta in garage.
Le gomme hanno più di due anni, ma il battistrada è sempre buono.
Sempre tagliandata da meccanico di fiducia.
La moto non ha mai avuto problemi meccanici di sorta, la sua affidabilità fa invidia a certe giapponesi.
Il manubrio più largo e più "aperto" offre una posizione più comoda di quella originale e meno stressante per i polsi e le braccia, nonostante sia leggermente più basso.
Il rumore è molto accattivante quando si apre il gas, ma rimane entro i limiti quando si va a basse velocità, ovviamente per passare la revisione occorre rimontare gli scarichi originali.
Unico difetto... è una fatica immane tenere puliti i cerchi a raggi!!! Chiedo 7.000 euro, leggermente trattabili.
Non si prendono in considerazione offerte ridicole.
Preferisco vendere in zona alta toscana e liguria di levante, per seguire da vicino le pratiche di passaggio di proprietà.
Per essere visionata la moto si trova a Carrara (MS).
Non rispondo a telefonate... solo messaggi wathsapp... grazie.
Seller
Private sellerContact
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- Dealer price