Mileage
1 km
Gearbox
-
First registration
02/1965
Fuel type
Gasoline
Power
70 kW (95 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 1 km
- First registration
- 02/1965
- Previous owner
- 1
Technical Data
- Power
- 70 kW (95 hp)
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
- Paint
- Others
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Other
Vehicle Description
Leider muss ich aufgrund familiärer Umstände meinen TR 4 verkaufen. Es handelt sich um einen Wagen, der am 1.Mal am 02.02.1965 in Schweden zugelassen wurde. Im Jahr 2014 habe ich den Wagen aus Schweden nach Deutschland geholt und nach einer erfolgreichen Vollabnahme kurz zugelassen, um ihn dann komplett nut&bolt zu restaurieren. Leider hat sich das Ganze über 10 Jahre hingezogen. Aktuell ist das Getriebe ausgebaut, das noch überholt werden muss - Simmerringe&Synchronringe. Motor lief im letzten Herbst und Vergaser waren eingestellt.
Es war eine Body-Off Komplettrestauration, unter anderem wurde folgendes gemacht:
- Rahmen gestrahlt und beschichtet
- Teile entweder verzinkt oder Rostschutz beschichtet
- Fahrwerk neue Polybuchsen, Messinggelenke, Kugelgelenke etc.
- Bremssättel vom Fachbetrieb Müller überholt
- Umbau auf moderne LiMa
- neuer Kabelbaum
- Karosserie restauriert und in British Racing Green lackiert
- neuer Alu Kühler und Tank
- neue Brems und Benzinleitungen
- Neue Brems und Kupplungsgeberzylinder
- neue Sicherheitsgurte
- neue Kupplung komplett
- neuer Simmerring Motor vorne und Pleullager neu
- neuer Teppichsatz
usw.
Ich trenne mich nur aus emotionalen Gründen von dem Wagen und nicht aus finanziellen Gründen. Selbst wenn man das Getriebe auf Overdrive umbauen lässt und für 4000€ professionell restaurieren lässt, und 1000 für den Wiedereinbau und etwaige Einstellarbeiten einkalkuliert, hat man hier die Gelegenheit für ca. 30,000€ einen Nut&Bolt restaurierten linkslenker TR4 in einer tollen Farben zu fahren. Ich hoffe, dass er in gute Hände kommt.
Es war eine Body-Off Komplettrestauration, unter anderem wurde folgendes gemacht:
- Rahmen gestrahlt und beschichtet
- Teile entweder verzinkt oder Rostschutz beschichtet
- Fahrwerk neue Polybuchsen, Messinggelenke, Kugelgelenke etc.
- Bremssättel vom Fachbetrieb Müller überholt
- Umbau auf moderne LiMa
- neuer Kabelbaum
- Karosserie restauriert und in British Racing Green lackiert
- neuer Alu Kühler und Tank
- neue Brems und Benzinleitungen
- Neue Brems und Kupplungsgeberzylinder
- neue Sicherheitsgurte
- neue Kupplung komplett
- neuer Simmerring Motor vorne und Pleullager neu
- neuer Teppichsatz
usw.
Ich trenne mich nur aus emotionalen Gründen von dem Wagen und nicht aus finanziellen Gründen. Selbst wenn man das Getriebe auf Overdrive umbauen lässt und für 4000€ professionell restaurieren lässt, und 1000 für den Wiedereinbau und etwaige Einstellarbeiten einkalkuliert, hat man hier die Gelegenheit für ca. 30,000€ einen Nut&Bolt restaurierten linkslenker TR4 in einer tollen Farben zu fahren. Ich hoffe, dass er in gute Hände kommt.
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price