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Vespa Primavera 50Sprint 2 Takt *sehr guter Zustand*
€ 3,450.-
Price negotiable
from
€ 50,-
monthly
from € 1,43 p.m.
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Insurance detail
here
Mileage
2,156 km
Gearbox
Automatic
First registration
02/2015
Fuel type
Two Stroke Gasoline
Power
4 kW (5 hp)
Seller
Private seller
Financing
Your rate
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€ 50,-
mo
Up to 50 financing offers
Payout possible within hours
100% free service
- Cash price
- € 3.450,-
- Down payment
- € 0,-
- Net loan amount
- € 3.450,-
- Effective annual interest
- 5,68 %
- Monthly rate
- € 50,-
Credit mediation by CHECK24 Vergleichsportal Finanzen GmbH, Trappentreustr. 1-3, 80339 München.
2/3 of customers receive 5.68 % effective annual interest rate・5.5 % fixed borrowing rate p.a.・total amount € 3.450,-・net loan amount € 3.450,-・84 installments・monthly € 50,-
Basic Data
- Body type
- Scooter
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 2,156 km
- First registration
- 02/2015
- Previous owner
- 3
Technical Data
- Power
- 4 kW (5 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 50 cc
Energy Consumption
- Fuel type
- Two Stroke Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Electric Starter
- Kickstarter
- Entertainment & Media
- USB
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
Vehicle Description
Biete meine 45 km/h Vespa Primavera Sprint als begehrte Zweitaktmaschine mit 4,4 PS im top Zustand in schwarz an, neu bereift, mit frischem Service und neuem Antriebsriemen.
Keine Beulen und umsturzfrei! Sehr wenig Kilometer gelaufen, sehr gepflegt. Alles original bis auf das Rücklicht was getauscht wurde gegen das schönere der Facelift, altes Rücklicht natürlich vorhanden. Originale neuwertige schwarze Bodenmatte von Vespa ebenfalls vorhanden für die bella macchina aus Italien in der sportlichen Ausführung Sprint mit roten Akzenten, eckigem Scheinwerfer usw. und roter Instrumentenbeleuchtung.
Diese Maschine ist einer der letzten Maschinen mit dem viel stärkeren Zweitaktmotor und hat noch keine Steuergeräte verbaut, die irgendwann Probleme machen und hohe Werkstattkosten verursachen könnten. Somit viel Fahrspaß was auch den Geldbeutel schont hinsichtlich künftiger Reparaturkosten. Einen lästigen Ölwechsel muss man ja auch nicht durchführen lassen. Darüber hinaus ein viel geilerer Sound wie die 4-takt 3 PS Primaveras und bessere Startfreudigkeit als 2-takt. Ferner hat diese Maschine noch einen Kickstarter als zweite Startmöglichkeit, was den Fahrspaß somit noch geiler macht, falls die Batterie mal etwas schwächeln sollte! Ferner einen nachgerüsteten USB-Anschluss zum Laden vom Handy beispielsweise.
Die schöne Maschine muss nicht verkauft werden! Neu kostet die Sprint zurzeit 4.100 EUR, aber dann mit dem lost 4-Takt 3 PS-Motor. Ich denke Fahrspaß kommt mit diesem Motor nicht mehr auf, bin die schon selbst gefahren und war total enttäuscht!
Das aktuelle Versicherungszeichen kann kostenlos übernommen werden!
Es ist minimal Verhandlungsspielraum.
Keine Beulen und umsturzfrei! Sehr wenig Kilometer gelaufen, sehr gepflegt. Alles original bis auf das Rücklicht was getauscht wurde gegen das schönere der Facelift, altes Rücklicht natürlich vorhanden. Originale neuwertige schwarze Bodenmatte von Vespa ebenfalls vorhanden für die bella macchina aus Italien in der sportlichen Ausführung Sprint mit roten Akzenten, eckigem Scheinwerfer usw. und roter Instrumentenbeleuchtung.
Diese Maschine ist einer der letzten Maschinen mit dem viel stärkeren Zweitaktmotor und hat noch keine Steuergeräte verbaut, die irgendwann Probleme machen und hohe Werkstattkosten verursachen könnten. Somit viel Fahrspaß was auch den Geldbeutel schont hinsichtlich künftiger Reparaturkosten. Einen lästigen Ölwechsel muss man ja auch nicht durchführen lassen. Darüber hinaus ein viel geilerer Sound wie die 4-takt 3 PS Primaveras und bessere Startfreudigkeit als 2-takt. Ferner hat diese Maschine noch einen Kickstarter als zweite Startmöglichkeit, was den Fahrspaß somit noch geiler macht, falls die Batterie mal etwas schwächeln sollte! Ferner einen nachgerüsteten USB-Anschluss zum Laden vom Handy beispielsweise.
Die schöne Maschine muss nicht verkauft werden! Neu kostet die Sprint zurzeit 4.100 EUR, aber dann mit dem lost 4-Takt 3 PS-Motor. Ich denke Fahrspaß kommt mit diesem Motor nicht mehr auf, bin die schon selbst gefahren und war total enttäuscht!
Das aktuelle Versicherungszeichen kann kostenlos übernommen werden!
Es ist minimal Verhandlungsspielraum.
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 347,-
Additional information
- Final installment
- € 15.811,46
TIP
Loan brokerage through Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Insurance
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Seller
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