Mileage
175,113 km
Gearbox
Manual
First registration
07/2006
Fuel type
Gasoline
Power
40 kW (54 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Compact
- Type
- Used
- Seats
- 4
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 175,113 km
- First registration
- 07/2006
Technical Data
- Power
- 40 kW (54 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,198 cc
- Cylinders
- 3
- Empty weight
- 978 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
5.9 l/100 km (comb.)
Colour and Upholstery
- Colour
- Silver
- Upholstery colour
- Grey
Vehicle Description
Volkswagen Fox 2006 grise avec 175 000 km dans son compteur avec un moteur 1.2L
Problèmes
- Au niveau du moteur, plus précisément au niveau du cylindre du milieu.
Problème d'étanchéité ce qui entraîne des pertes et donc pas une compression optimale et donc peu de gaz ce qui fait que ma voiture travail qu'avec deux cylindres.
Au niveau de la conduite, roule très bien sur l'autoroute (logique peu de consommation de gaz), le problème c'est lorsque qu'il y a des embouteillages ou lorsqu'on roule dans la ville avec les different feu rouges et les restrictions de vitesse, ce qui fait que quand je roule à de faible vitesse ( exemple 20 km par heure ) je dois mettre bcp de gaz (appuyer plus sur l’accélérateur) si je le fait pas la voiture commence à faire du bruit et vibre un peu (des bourdonnement comme ça) et du coup pour être sur qu'elle s'arrête pas je dois éteindre mon moteur et le rallume et je m'assure de bien mettre bcp de gaz pour éviter ça.
Choses faites
Problèmes
- Au niveau du moteur, plus précisément au niveau du cylindre du milieu.
Problème d'étanchéité ce qui entraîne des pertes et donc pas une compression optimale et donc peu de gaz ce qui fait que ma voiture travail qu'avec deux cylindres.
Au niveau de la conduite, roule très bien sur l'autoroute (logique peu de consommation de gaz), le problème c'est lorsque qu'il y a des embouteillages ou lorsqu'on roule dans la ville avec les different feu rouges et les restrictions de vitesse, ce qui fait que quand je roule à de faible vitesse ( exemple 20 km par heure ) je dois mettre bcp de gaz (appuyer plus sur l’accélérateur) si je le fait pas la voiture commence à faire du bruit et vibre un peu (des bourdonnement comme ça) et du coup pour être sur qu'elle s'arrête pas je dois éteindre mon moteur et le rallume et je m'assure de bien mettre bcp de gaz pour éviter ça.
- Petite fissure sur la pare brise côté conducteur
- Des petits coup sur la carrosserie
- Pas de contrôle technique
Choses faites
- changement des roues (les 4)
- Réglages des phares et de la géométrie
- Huiles et tout Oke
- Bougies au niveau du moteur neuves ( pour les 3 cylindres)
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price