Mileage
30,500 km
Gearbox
Manual
First registration
06/1990
Fuel type
Gasoline
Power
174 kW (237 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 5
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 30,500 km
- First registration
- 06/1990
Technical Data
- Power
- 174 kW (237 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 3,100 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 975 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
0.0 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
- Tinted windows
- Safety & Security
- Fog lights
- Power steering
- Extras
- Alloy wheels
- Sport seats
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Paint
- Others
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Verkaufe meinen Golf 2 VR6 Turbo umbau (Typisiert)
Mit frischen Pickerl
Fahrzeug war voriges Jahr auf der Landesprüfstelle in Wien (bestanden)
Vor kurzem wurde Service gemacht ( Motul 300V)
Getriebe umgebaut beim alten war 3.Gang Syncronring defekt ( jetzt neu überholtes 02A verbaut)
Motorhaube und Heck neu lackiert (Delle)
Neuer Himmel eingebaut
Kopfdichtung neu gemacht
Wasserkreislauf samt Kühler umgebaut
Türleiste am bild fehlend wird noch montiert
Motor:
• 3,1 VR6 Turbo
• 83,5 Bohrung mit Wössner Kolben
• H-Schaft Pleuel mit 5/16 ARP Schrauben
• R32 Pleuel- und Hauptlager
• Garrett GT 30 • 3" Downpipe und 3" Abgasanlage
• HGP Ansaugbrücke
• G60 Ladeluftkühler
• Externer Olkühler
• 630cc Deka Düsen
• Sintermetallkupplung
• 02A Originalgetriebe frisch überholt
• Bremsanlage va. Cupra 1M ha. G60
• KW Gewindefahrwerk
• K - Data freiprogrammierbares Steuergerät
• Abgestimmt und Eingetragen auf 0,5Bar
• Leistung „174kw“ eingetragen
Fahrzeug kann gerne Besichtungt werden, ist Angemeldet und Fahrbereit
Probefahrt Touristen nicht erwünscht
Preis Verhandelbar
Privatverkauf daher keine Garantie
Mit frischen Pickerl
Fahrzeug war voriges Jahr auf der Landesprüfstelle in Wien (bestanden)
Vor kurzem wurde Service gemacht ( Motul 300V)
Getriebe umgebaut beim alten war 3.Gang Syncronring defekt ( jetzt neu überholtes 02A verbaut)
Motorhaube und Heck neu lackiert (Delle)
Neuer Himmel eingebaut
Kopfdichtung neu gemacht
Wasserkreislauf samt Kühler umgebaut
Türleiste am bild fehlend wird noch montiert
Motor:
• 3,1 VR6 Turbo
• 83,5 Bohrung mit Wössner Kolben
• H-Schaft Pleuel mit 5/16 ARP Schrauben
• R32 Pleuel- und Hauptlager
• Garrett GT 30 • 3" Downpipe und 3" Abgasanlage
• HGP Ansaugbrücke
• G60 Ladeluftkühler
• Externer Olkühler
• 630cc Deka Düsen
• Sintermetallkupplung
• 02A Originalgetriebe frisch überholt
• Bremsanlage va. Cupra 1M ha. G60
• KW Gewindefahrwerk
• K - Data freiprogrammierbares Steuergerät
• Abgestimmt und Eingetragen auf 0,5Bar
• Leistung „174kw“ eingetragen
Fahrzeug kann gerne Besichtungt werden, ist Angemeldet und Fahrbereit
Probefahrt Touristen nicht erwünscht
Preis Verhandelbar
Privatverkauf daher keine Garantie
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price