Volkswagen Golf GTIGolf III 2.0 GTI Edition VW-Scheckh. Gutachten 1-
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Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 5
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 164,380 km
- First registration
- 06/1997
- General inspection
- 09/2026
- Previous owner
- 2
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 85 kW (116 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,984 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,250 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 2
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
8.1 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Electrical side mirrors
- Leather steering wheel
- Power windows
- Split rear seats
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- On-board computer
- Radio
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Central door lock
- Driver-side airbag
- Fog lights
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Extras
- Alloy wheels
- Catalytic Converter
- Sport seats
- Sport suspension
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Am 22.06.23 wurde von einem Kfz-Gutachterbüro eine Bewertung für den GTI mit der Note 1- erstellt und ein Marktwert von 12500,- Euro ermittelt. Laut dem Sachverständigen wird der Wert für das Fahrzeug in den nächsten Jahren weiter ansteigen.
Zweite Hand, unfallfrei, originaler Fahrzeugzustand mit beiden VW-Schlüsseln – keine Umbauten, Tuningmaßnahmen usw. Einzig aus optischen Gründen ist der originale VW-Endschalldämpfer vom „20 Jahre GTI“ verbaut.
Verbrauchsteile wurden ausschließlich durch original VW-Ersatzteile ersetzt. Aktuelle Inspektion erledigt, Hauptuntersuchung neu gemacht - ohne jegliche Mängel.
Die originalen Edition 15 Zoll BBS-Kreuzspeichenfelgen wurden allesamt neu gekauft und sind einfach nur perfekt; auch alle Reifen befinden sich im Neuzustand. Der Motor läuft einwandfrei und zieht wunderbar durch. Der Zahnriemen ist aktuell.
Beim Erstbesitzer wie auch bei mir stand das Fahrzeug durchgängig in einer (Haus-) Garage. Saisonzulassung März bis Oktober. Nichtraucherfahrzeug. Der erste Fahrzeugbrief ist ebenfalls vorhanden!
Beide vordere Kotflügel und beide Schweller (also die bekanntermaßen rostanfälligen Bauteile bei diesem Modell) wurden bereits aufwendig und perfekt restauriert! Daher ist das Auto auch in dieser Hinsicht für die nächsten Jahre fit!
Klimaanlage, elektrische Fensterheber, elektrische/beheizbare Außenspiegel, Zentralverriegelung mit Alarmanlage, Nebelscheinwerfer, Bordcomputer, Rücksitzlehne geteilt umklappbar, VW Gamma 4x20 Watt usw.
Für Liebhaber/Sammler sehr wichtig: schwarz, 3-Türer, Schaltgetriebe und die immer seltener werdende Edition-Ausstattung. Diese zeigt sich vor allem im Innenraum und den original von Recaro stammenden Sitzen (siehe Bilder).
In der Originalität und einwandfreien Nachweisbarkeit der Historie eines VW Golf III GTI gibt es wahrscheinlich kaum etwas Besseres auf dem Markt. Auch die immer weniger vorkommende Edition-Ausstattung, der Fahrzeugzustand sowie vor allem die perfekte Servicehistorie sind Garant für wertsteigernde Faktoren in den nächsten Jahren und machen diesen GTI zu einem wunderbaren Youngtimer sowie sehr schönen Liebhaber- und Sammlerfahrzeug.
Privatverkauf mit den bekannten Regeln.
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