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Mileage
2,500 km
Gearbox
Automatic
First registration
04/2005
Fuel type
Gasoline
Power
147 kW (200 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Seats
- 5
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 2,500 km
- First registration
- 04/2005
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 147 kW (200 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 1,984 cc
- Gears
- 7
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,355 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
7.9 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Automatic climate control
- Electrical side mirrors
- Fold flat passenger seat
- Power windows
- Split rear seats
- Entertainment & Media
- MP3
- Radio
- Sound system
- Safety & Security
- ABS
- Adaptive headlights
- Alarm system
- Central door lock
- Central door lock with remote control
- Distance warning system
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Fog lights
- Head airbag
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Side airbag
- Tire pressure monitoring system
- Traction control
- Extras
- Alloy wheels
- Ambient lighting
- Emergency tyre
- Sport seats
Colour and Upholstery
- Paint
- Others
Vehicle Description
Golf V Gti 4x4 con cambio dq500 (7rapporti)
L'auto monta svariate modiche che non riesco ad elencare e ricordare tutte. CHI È REALMENTE INTERESSATO PUÒ CONTATTARMI E RICEVE TUTTE LE INFO.
- Blocco motore cementato ( per potenze elevate )
- Guarnizione ad anelli incassati
- Pistoni CPS
- Bielle Bartek
- Alberi a camme CATCAMS
- Turbo G30-900
- Doppia iniezione ( 8 iniettori )
- Dq500
- Molle valvole e valvole Supertech
- Condotti Testa aspirazione e scarico lavorati
- Collettore Aspirazione Integrated
- Giro tubi maggiorato
- KMS ( controllo iniettori indiretti )
- Modifica pompa olio
- Modifica Puleggia contralberi pompa olio
- Aspirazione artigianale 100 mm
- Scarico Artigianale 90 mm
- Collettori Tubolari
- Tutta la bulloneria rinforzata
- Intercooler Wagner
- Radiatore Olio aggiuntivo
- Supporti motore e cambio Vibra-Technics
- Ammortizzatori KW V1 ritarato
- Kit powerflex viola ant e post
- Bobine Okada
- Impianto frenante 4 Pom brembo dischi AP racing
- Oz ultra 18*
- Gomme Toyo R888
- Doppia pompa benzina JDY
- Linea benzina in tubi aeronautici maggiorata
- Modulo PM3
- Volante GTI 6 con mirino completamente in alcantara
- Pomello cambio Alcantara
- Autoradio GTI 6
- Palette carbonio vero
Sicuramente dimentico qualche componente l'auto ha 198k km ma tutto è stato rifatto un anno fa, l'auto viene usata pochissimo e può arrivare a sviluppare fino a 700cv circa in base alla pressione che si va ad impostare.
Al momento viene usata a 2.3 bar e sviluppa 600 cv circa ma ha tutti i componenti per poter salire.
L'auto monta svariate modiche che non riesco ad elencare e ricordare tutte. CHI È REALMENTE INTERESSATO PUÒ CONTATTARMI E RICEVE TUTTE LE INFO.
- Blocco motore cementato ( per potenze elevate )
- Guarnizione ad anelli incassati
- Pistoni CPS
- Bielle Bartek
- Alberi a camme CATCAMS
- Turbo G30-900
- Doppia iniezione ( 8 iniettori )
- Dq500
- Molle valvole e valvole Supertech
- Condotti Testa aspirazione e scarico lavorati
- Collettore Aspirazione Integrated
- Giro tubi maggiorato
- KMS ( controllo iniettori indiretti )
- Modifica pompa olio
- Modifica Puleggia contralberi pompa olio
- Aspirazione artigianale 100 mm
- Scarico Artigianale 90 mm
- Collettori Tubolari
- Tutta la bulloneria rinforzata
- Intercooler Wagner
- Radiatore Olio aggiuntivo
- Supporti motore e cambio Vibra-Technics
- Ammortizzatori KW V1 ritarato
- Kit powerflex viola ant e post
- Bobine Okada
- Impianto frenante 4 Pom brembo dischi AP racing
- Oz ultra 18*
- Gomme Toyo R888
- Doppia pompa benzina JDY
- Linea benzina in tubi aeronautici maggiorata
- Modulo PM3
- Volante GTI 6 con mirino completamente in alcantara
- Pomello cambio Alcantara
- Autoradio GTI 6
- Palette carbonio vero
Sicuramente dimentico qualche componente l'auto ha 198k km ma tutto è stato rifatto un anno fa, l'auto viene usata pochissimo e può arrivare a sviluppare fino a 700cv circa in base alla pressione che si va ad impostare.
Al momento viene usata a 2.3 bar e sviluppa 600 cv circa ma ha tutti i componenti per poter salire.
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