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Mileage
140,000 km
Gearbox
Semi-automatic
First registration
03/2011
Fuel type
Gasoline
Power
199 kW (271 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Other
- Type
- Used
- Drivetrain
- 4WD
- Seats
- 5
- Doors
- 5
Vehicle History
- Mileage
- 140,000 km
- First registration
- 03/2011
- General inspection
- 08/2023
- Last service
- 11/2024
- Previous owner
- 1
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 08/2022
Technical Data
- Power
- 199 kW (271 hp)
- Gearbox
- Semi-automatic
- Engine size
- 2,000 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Armrest
- Automatic climate control, 2 zones
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Leather steering wheel
- Light sensor
- Lumbar support
- Multi-function steering wheel
- Navigation system
- Park Distance Control
- Parking assist system sensors front
- Parking assist system sensors rear
- Power windows
- Rain sensor
- Split rear seats
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- CD player
- Digital radio
- On-board computer
- Radio
- USB
- Safety & Security
- ABS
- Adaptive headlights
- Alarm system
- Bi-Xenon headlights
- Central door lock
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Emergency system
- Immobilizer
- Isofix
- LED Daytime Running Lights
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Rear airbag
- Side airbag
- Tire pressure monitoring system
- Traction control
- Extras
- Alloy wheels (19")
- Ambient lighting
- Automatically dimming interior mirror
- Headlight washer system
- Shift paddles
- Spoiler
- Sport package
- Sport seats
- Sport suspension
- Touch screen
- Voice Control
- Winter tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Paint
- Others
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- alcantara
Vehicle Description
Vendo Volkswagen Golf 6R 5 porte DSG 2.0 4 motion 2011.
Auto stock, tagliando motore effettuato ogni 10mila km, mai usata in pista, mai sforzata, sempre trattata in modo maniacale, lasciata scaldare ed entrare in temperatura e poi sempre fatta raffreddare prima di spegnerla
MECCANICA/CICLISTICA:
- Acquistata tramite concessionaria e prima di acquistarla sono stati effettuati i seguenti interventi: sostituzione completa del cielo con ricambi originali, fatti servizi e distribuzione.
- Appena acquistata (120.000km) effettuato tagliando DSG ed Haldex con sostituzione filtri/oli con componenti originali VW.
- Tagliando sempre effettuato maniacalmente: olio Pakelo Krypton 5w40, pulizia coppa olio e pescante, sostituzione bicchierino pompa benzina, nano-engine ed engine flush, sostituzione candele.
- Sostituzione pacco frizioni DSG originali VW a 125mila km
- Sostituzione del serbatoio a carboni attivi “Evaporation Carbon Charcoal Canister”, il quale va sostituito passati i 100-120mila km.
- Sostituzione boccole/cuscinetti/silent block della slitta e dei trapezi
IMPIANTO FRENANTE:
- Cambiato i dischi freno anteriori con degli Zimmermann da 345x30mm forati e pastiglie Ferodo DS Performance, tubi in treccia gialli anteriori e posteriori olio freni RBF660, pastiglie posteriori Brembo.
CARROZZERIA:
- Riverniciatura completa di tutta la carrozzeria
- Pinze gialle con loghi R
- Estrattore Posteriore SRS-TEC nero lucido
- Ala Posteriore in Carbonio
- Lama/Lip Anteriore in Gomma
- Porta targa magnetico anteriore e posteriore per raduni/esposizioni
- Tergicristallo posteriore rimosso (conservo tutti i pezzi in caso si voglia rimontare.
ALTRO:
- Possiedo inoltre 2 set di cerchi: Talladega da 19” Neri originali VW gommati Nexen Winguard Sport 2 invernali 235/35/19 praticamente nuove; OZ Formula HLT 18” Matt Black gommati Michelin Pilot Sport 4 nuove appena cambiate. (Gli OZ intendevo tenerli, ci si puó accordare)
- Kit interno Carbon-look che comprende paddle al volante maggiorate.
- Pomello selettore DSG nuovo appena sostituito.
Ho inoltre delle componenti che intendendevo montare ma che non ho mai montato come scarico nuovo artigianale e aspirazione diretta DBilas.
Se interessati le consegno insieme all’auto.
Prezzo trattabile
Auto stock, tagliando motore effettuato ogni 10mila km, mai usata in pista, mai sforzata, sempre trattata in modo maniacale, lasciata scaldare ed entrare in temperatura e poi sempre fatta raffreddare prima di spegnerla
MECCANICA/CICLISTICA:
- Acquistata tramite concessionaria e prima di acquistarla sono stati effettuati i seguenti interventi: sostituzione completa del cielo con ricambi originali, fatti servizi e distribuzione.
- Appena acquistata (120.000km) effettuato tagliando DSG ed Haldex con sostituzione filtri/oli con componenti originali VW.
- Tagliando sempre effettuato maniacalmente: olio Pakelo Krypton 5w40, pulizia coppa olio e pescante, sostituzione bicchierino pompa benzina, nano-engine ed engine flush, sostituzione candele.
- Sostituzione pacco frizioni DSG originali VW a 125mila km
- Sostituzione del serbatoio a carboni attivi “Evaporation Carbon Charcoal Canister”, il quale va sostituito passati i 100-120mila km.
- Sostituzione boccole/cuscinetti/silent block della slitta e dei trapezi
IMPIANTO FRENANTE:
- Cambiato i dischi freno anteriori con degli Zimmermann da 345x30mm forati e pastiglie Ferodo DS Performance, tubi in treccia gialli anteriori e posteriori olio freni RBF660, pastiglie posteriori Brembo.
CARROZZERIA:
- Riverniciatura completa di tutta la carrozzeria
- Pinze gialle con loghi R
- Estrattore Posteriore SRS-TEC nero lucido
- Ala Posteriore in Carbonio
- Lama/Lip Anteriore in Gomma
- Porta targa magnetico anteriore e posteriore per raduni/esposizioni
- Tergicristallo posteriore rimosso (conservo tutti i pezzi in caso si voglia rimontare.
ALTRO:
- Possiedo inoltre 2 set di cerchi: Talladega da 19” Neri originali VW gommati Nexen Winguard Sport 2 invernali 235/35/19 praticamente nuove; OZ Formula HLT 18” Matt Black gommati Michelin Pilot Sport 4 nuove appena cambiate. (Gli OZ intendevo tenerli, ci si puó accordare)
- Kit interno Carbon-look che comprende paddle al volante maggiorate.
- Pomello selettore DSG nuovo appena sostituito.
Ho inoltre delle componenti che intendendevo montare ma che non ho mai montato come scarico nuovo artigianale e aspirazione diretta DBilas.
Se interessati le consegno insieme all’auto.
Prezzo trattabile
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