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Mileage
190,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
02/2008
Fuel type
Gasoline
Power
184 kW (250 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- 4WD
- Seats
- 5
- Doors
- 5
Vehicle History
- Mileage
- 190,000 km
- First registration
- 02/2008
- General inspection
- 06/2025
- Previous owner
- 1
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 184 kW (250 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 3,200 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,450 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 4
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
- CO₂-emissions
- 120 g/km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Air suspension
- Armrest
- Automatic climate control
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Electrically heated windshield
- Leather steering wheel
- Light sensor
- Multi-function steering wheel
- Navigation system
- Panorama roof
- Park Distance Control
- Parking assist system sensors rear
- Power windows
- Rain sensor
- Seat heating
- Split rear seats
- Sunroof
- Entertainment & Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Hands-free equipment
- Radio
- Sound system
- USB
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Bi-Xenon headlights
- Central door lock with remote control
- Daytime running lights
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Head airbag
- Isofix
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Rear airbag
- Side airbag
- Traction control
- Xenon headlights
- Extras
- Alloy wheels
- Automatically dimming interior mirror
- Catalytic Converter
- Headlight washer system
- Shift paddles
- Sport package
- Sport seats
- Sport suspension
- Summer tyres
- Touch screen
- Tuned car
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Hiermit möchte ich mich von meinem Golf 5 R32 trennen.
Da ich keine Interesse mehr an dem ganzen Tuning Ding habe, darf mein R32 weiterziehen.
Aus diesem Grund habe ich auch kein Interesse an einem Tausch gegen ein anderes Tuning Auto.
Ich würde lediglich gegen einen MAN tge oder VW Crafter tauschen.
Ich denke die Bilder sprechen für sich.
Es gibt hauptsächlich zu sagen, dass der Golf ein Luftfahrwerk von Grinds verbaut hat.
Der Bügel ist auf 11 Bar abgedichtet und ist von Hexenwerk. (Rückbank und normale Tanks gibt es dazu.)
Felgen sind Rotiform DTM in 8,5 x 19 Zoll
Abgasanlage ist eine HG Motorsport Anlage mit Klappensteuerung
Gutachten für alles ist dabei. Ebenso ist alles auch eingetragen.
Zusätzlich habe ich noch „camberarms“, wollte ich ursprünglich mal für die kommende Saison einbauen.
Motor und Gebtriebe laufen absolut ohne Probleme.
Der Wagen ist foliert und die Originalfarbe ist dadrunter schwarz.
Breite Kotflügel sind auch in Wagenfarbe lackiert und im Anschluss foliert.
Letzte-Preis-Fragen und/oder unverschämte Angebote werden ignoriert.
Am besten vereinbaren wir ein Treffen, damit das Auto angeguckt und gefahren werden kann. Ich denke eine Probefahrt spricht mehr als tausend Worte. Über den Preis wird man dann sich sicher auch einig. Für Fragen stehe ich jederzeit zur Verfügung.
Da ich keine Interesse mehr an dem ganzen Tuning Ding habe, darf mein R32 weiterziehen.
Aus diesem Grund habe ich auch kein Interesse an einem Tausch gegen ein anderes Tuning Auto.
Ich würde lediglich gegen einen MAN tge oder VW Crafter tauschen.
Ich denke die Bilder sprechen für sich.
Es gibt hauptsächlich zu sagen, dass der Golf ein Luftfahrwerk von Grinds verbaut hat.
Der Bügel ist auf 11 Bar abgedichtet und ist von Hexenwerk. (Rückbank und normale Tanks gibt es dazu.)
Felgen sind Rotiform DTM in 8,5 x 19 Zoll
Abgasanlage ist eine HG Motorsport Anlage mit Klappensteuerung
Gutachten für alles ist dabei. Ebenso ist alles auch eingetragen.
Zusätzlich habe ich noch „camberarms“, wollte ich ursprünglich mal für die kommende Saison einbauen.
Motor und Gebtriebe laufen absolut ohne Probleme.
Der Wagen ist foliert und die Originalfarbe ist dadrunter schwarz.
Breite Kotflügel sind auch in Wagenfarbe lackiert und im Anschluss foliert.
Letzte-Preis-Fragen und/oder unverschämte Angebote werden ignoriert.
Am besten vereinbaren wir ein Treffen, damit das Auto angeguckt und gefahren werden kann. Ich denke eine Probefahrt spricht mehr als tausend Worte. Über den Preis wird man dann sich sicher auch einig. Für Fragen stehe ich jederzeit zur Verfügung.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price
