Mileage
99,000 km
Gearbox
Manual
First registration
07/1971
Fuel type
Gasoline
Power
37 kW (50 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 99,000 km
- First registration
- 07/1971
- General inspection
- 05/2026
- Last service
- 05/2023
- Previous owner
- 1
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 37 kW (50 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,600 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
vendo la mia Karmann ghia coupè anno 1971
colore verde ireland, Km. 99000 circa , cc. 1600
Auto completamente restaurata in ogni dettaglio con sostituzione di tutte le parti necessarie per eseguire un lavoro a regola d’arte.
L’auto è stata smontata in ogni parte, sabbiata e riverniciata con prodotti di alta qualità. Il restauro è dimostrabile attraverso le foto scattate durante le varie fasi della lavorazione e con le fatture.
L’auto ha il certificato del museo storico di Wolfsburg che attesta l’originalità della tinta, degli interni e del motore. Vi è anche il libretto di istruzioni e il manuale (in tedesco) con i tagliandi eseguiti a suo tempo.
Gomme, guarnizioni, plastiche, batteria, cavi, ecc… sono stati sostituiti con ricambi nuovi.
I paraurti sono stati cromati con triplo rivestimento a bagno e sono “a specchio”.
Interni completi rifatti - pannelli laterali, consolle, ecc..
Impianto elettrico e motore rivisti.
Restauro recente. Auto da collezione.
Assieme all’auto cedo anche numerosi ricambi usati originali o nuovi non originali (dovuto a duplice ordine durante la fase di restauro)
colore verde ireland, Km. 99000 circa , cc. 1600
Auto completamente restaurata in ogni dettaglio con sostituzione di tutte le parti necessarie per eseguire un lavoro a regola d’arte.
L’auto è stata smontata in ogni parte, sabbiata e riverniciata con prodotti di alta qualità. Il restauro è dimostrabile attraverso le foto scattate durante le varie fasi della lavorazione e con le fatture.
L’auto ha il certificato del museo storico di Wolfsburg che attesta l’originalità della tinta, degli interni e del motore. Vi è anche il libretto di istruzioni e il manuale (in tedesco) con i tagliandi eseguiti a suo tempo.
Gomme, guarnizioni, plastiche, batteria, cavi, ecc… sono stati sostituiti con ricambi nuovi.
I paraurti sono stati cromati con triplo rivestimento a bagno e sono “a specchio”.
Interni completi rifatti - pannelli laterali, consolle, ecc..
Impianto elettrico e motore rivisti.
Restauro recente. Auto da collezione.
Assieme all’auto cedo anche numerosi ricambi usati originali o nuovi non originali (dovuto a duplice ordine durante la fase di restauro)
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