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Volkswagen T3 Multivan
VW T3 Transporter syncro - Südafrika Microbus

Hameln, DE
€ 25,900.-

Price negotiable

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Mileage
167,000 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1993
Fuel type
Gasoline
Power
100 kW (136 hp)
Seller
Private seller

Financing

Basic Data

Body type
Van
Type
Used
Drivetrain
4WD
Seats
5
Doors
4

Vehicle History

Mileage
First registration
01/1993
General inspection
08/2026

Technical Data

Power
100 kW (136 hp)
Gearbox
Manual
Engine size
2,480 cc
Gears
5
Cylinders
5
Empty weight
1,725 kg

Energy Consumption

Emissions sticker
1 (No sticker)
Fuel type
Gasoline

Equipment

Comfort & Convenience
  • Air conditioning
  • Tinted windows
Extras
  • All season tyres
  • Right hand drive
  • Sliding door
  • Spare tyre
  • Trailer hitch

Colour and Upholstery

Colour
Silver
Paint
Metallic
Upholstery colour
Grey
Upholstery
Cloth

Vehicle Description

Ich biete hier ein ganz besonderes Einzelstück an. Es handelt sich um einen Volkswagen T3 Microbus syncro, gebaut bei Volkswagen of South Africa, im Werk in Uitenhage. Es handelt sich dabei um die Weiterentwicklung der uns bekannten, in Hannover bzw. Graz gebauten Bullis. Der Südafrika T3, bekannt als Big Window T3, hat hinten die größeren Seitenfenster, andere Lüftungsschlitze, eine Gurthöhenverstellung und aus Highlight den werksmäßig verbauten Audi 5 Zylinder Motor, mit 136PS und 200Nm Drehmoment. Motorcode: AAY.

Der Bus wurde Ende 1992/Anfang 1993 als Neuwagen nach Namibia ausgeliefert, von wo er im Jahr 2020 als Umzugsgut nach Deutschland kam. Nach diversen Anpassung, gemäß der deutschen Vorschriften erhielt er den Segen des TÜV und der Behörden. Aufgrund seines Alters hat der T3 ein H Kennzeichen.

Der Microbus wurde in Namibia viel gefahren und hat dementsprechend eine gewisse Patina, was Lack und Dellen betrifft. Dafür ist der Allgemeinzustand der Karosserie und der Fugen erstklassig, bezüglich Korrosion.

In Namibia wurde auch mal der abschaltbare Allradantrieb, von Bernd Jäger, nachgrüstet. Das ist der mittlere Knopf, zwischen der vorderen und hinteren Differentialsperre.

Leider wurde noch in Namibia ein Fehler bei einer Motorreparatur gemacht, so das der komplette Motor in Deutschland revisioniert werden mußte. Belege sind vorhanden. Der Motor ist technisch also wie neu.

Bei dem Bulli handelt es sich natürlich um einen Rechtslenker. Ein guter Schrauber kann ihn sicherlich problemlos auf Linkslenkung umbauen. Aber ich kann nur sagen, dass das Rechtslenker fahren viel einfacher ist, als viele denken und aufgrund der hohen Sitzposition ist es sehr entspannt.

Es handelt sich hier um ein sehr seltenes Einzelstück, ein muß für jeden syncro Sammler. Besichtigung und Probefahrt nach Vereinbarung möglich.

Insurance

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€ 25900.


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Seller

Private seller

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  2. Dealer price
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