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Basic Data
- Body type
- Transporter
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 4
- Country version
- Germany
Vehicle History
- Mileage
- 466,000 km
- First registration
- 04/1981
- General inspection
- New
- Last service
- 06/2018
- Previous owner
- 1
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 06/2018
Technical Data
- Power
- 37 kW (50 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,584 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,727 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Diesel
Equipment
- Comfort & Convenience
- Auxiliary heating
- Sliding door right
- Extras
- Steel wheels
- Summer tyres
- Trailer hitch
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
- Manufacturer colour
- LH6A
- Upholstery colour
- Green
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Das Fahrzeug wurde sehr aufwendig neu aufgebaut. Dabei wurden alle Teile entweder aufgearbeitet oder erneuert und die gesamte Karosserie im Original Farbton neu lackiert.
Die originale Innenausstattung wurde durch eine maßangefertigte neue Ausstattung ersetzt. Fahrer und Beifahrersitz sind auf Drehkonsolen gelagert und werden so schnell zu einer kleinen Sitzecke mit Schwenktisch. Der Küchenblock beinhaltet neben Stauraum eine Spüle mit zwei Gaskochfeldern, abgedeckt durch eine Glasplatte. Versorgt wird das Kochfeld durch eine 3 Kg Gasflasche die in einem Gaskasten im Schrank verbaut ist. Zum Kühlen ist eine Waeco Hybrid Kühlbox verbaut, diese ermöglicht eine gute Kühlung, während der Fahrt durch 12V thermoelektrisch und im Stand, mit Hilfe einer externen 220V Stromquelle, und funktioniert dann als vollwertiger Kompressor-Kühlschrank. Ein Frischwassertank ist ebenfalls im Schrank untergebracht. Befüllen lässt sich dieser von außen. Der Abwassertank befindet sich hingegen unter dem Fahrzeug. Unter der hinteren Sitz/Schlafbank ist neben viel Stauraum die neue Diesel-Luftstandheizung zu finden. Das Klappdach bietet noch zwei weitere Schlafplätze, die von einem modernen Zeltstoff mit drei Fenstern eingerahmt sind.
Sollten wir ihr Interesse geweckt haben und sie weitere Fragen zu den technischen Details haben können Sie sich gern telefonisch oder via Mail an uns wenden.
Das Fahrzeug wird mit neuer HU / Gasprüfung übergeben.
Wir nehmen auch ihre abgebrochene VW T3 Restauration in Zahlung! Wenn Sie lieber mit ihrem T3 reisen möchten anstatt zu schrauben bieten wir die Lösung.
Karosserie:
Das Fahrzeug wurde bis auf die Rohkarosserie zerlegt, der Unterboden mit Trockeneis gestrahlt. Anschließend wurden Roststellen punktuell sandgestrahlt und schlechte Blechteile durch Neue ersetzt. Der Unterboden wurde grundiert und lackiert. Ein Lackierfachbetrieb versiegelte die Nähte und sorgte für einen neuen Lackaufbau im original Farbton außen und innen. Anstatt der veralteten Dämmwolle fand X-treme Isolator den Weg an die Innenwände. Alle Hohlräume und Blechfalzen wurden mit Korrosion Schutzmitteln versiegelt.
Motor
Der Motorblock wurde auf das erste Übermaß gebracht und mit neuen Kolben, Pleuellagern, Kurbellwellenlagern, Simmerringen und Dichtungen versehen. Es wurde ein komplett neuer Zylinderkopf verbaut, mit neuen Ventilen, Nockenwelle, Einspritzdüsen und Glühkerzen. Der Motor wurde ebenfalls durch neue Anbauteile wie Auspuffanlage, Ölwanne, Zahnriemen mit Spannrolle und Wasserpumpe überholt.
Getriebe
Das Getriebe wurde von einem Fachbetrieb vollständig überarbeitet. Dabei wurden alle Verschleißteile so wie defekte Teile ausgetauscht. Komplettiert wurde alles durch eine neue Kupplung mit neuem Kupplungsgeberzylinder und neuen Antriebswellen. Dazu sorgt das neu gelagerte Schaltgestänge immer für den richtigen Gang.
Bremse
Damit alles auch wieder zum Stehen kommt wurde die Bremsanlage mit neuen Bremsleitungen, Hauptbremszylinder, Bremsschläuche, Bremsscheiben, Bremssättel, Radbremszylinder, Bremsträgerblechen, Staubschutzblechen und Bremsbelegen ausgestattet.
Achsen
Alle Querlenker und Achsschwingen wurden neu lackiert oder pulverbeschichtet und mit neuen Lagern, Traggelenken und Buchsen bestückt. Neue Radlager, Spurstangen und Lenkungsmanschetten ergeben mit den neuen Reifen auf beschichteten Felgen (5,5 und 6J 14) ein vollwertiges Gesamtpaket.
Kühlung
Das Kühlsystem wurde überarbeitet und modernisiert. Der Wasserkühler, Edelstahlwasserrohre, Ausgleichsbehälter und Heizungskühler wurden dabei erneuert.
Innenraum
Alle Seitenverkleidungen und Türverkleidungen wurden erneuert und teilweise mit kaschiertem Kunstleder bezogen. Ebenfalls wurden alle Dachhimmelelemente neu bezogen. Im Heckbereich befindet sich ein Dachschrank mit integrierten LED Spots und Lautsprechern. Alle maßangefertigten Schaumstoff-Matratzen verfügen über Reißverschlüsse durch welche sich der Bezug leicht abziehen und waschen lässt. Die Möbel sind in Multiplex-Birke ausgeführt, die Arbeitsplatte vom Küchenblock und die Tischplatte sind in Buchenholz gearbeitet. Im Himmel über Fahrer- und Beifahrersitz sind ebenfalls LED Spots eingelassen. Mit der drehbaren Arbeitsleuchte über der Spüle ergibt das eine gute Ausleuchtung des gesamten Innenraums. Der Fahrgastraum ist mit neuem Teppich ausgekleidet. Beifahrer- und Fahrersitz sind auf den originalen Sitzkonsolen von Westfalia gelagert. Der Innenraum verfügt über eine neue Luftstandheizung von Planar. Alle Verbraucher wie Standheizung, Kühlschrank, Licht etc. laufen über die Zweitbatterie unter dem Fahrersitz. Die 220 V Anlage ist mit einem FI-Schalter ausgestattet, der im Küchenblock gut zu erreichen ist. Der originale Westfalia Wassertank im Küchenblock verfügt über ein ca. 45 L Frischwasser-Volumen, welches von außen befüllt und abgelassen werden kann. Das Abwasser fließt in einen neuen 45 L großen Abwassertank unter dem Fahrzeug. Die Kühlbox hat ein Nutzinhalt von 35L und lässt sich mit wenigen Handgriffen aus dem Fahrzeug entnehmen und ist somit jeder Zeit flexibel einsetzbar. Unter der Kühlbox befindet sich ein Gaskasten derPlatz für eine eine 3Kg Gasflasche bietet. Das Klappdach wurde vollständig neu lackiert und mit neuen Dichtungen und einer neuen Dachluke versehen. Von innen wurde das Klappdach mit einem neuen Stoff bezogen. Der Zeltstoff vom Klappdach verfügt über 3 Fenster, die mit einem Moskitonetz ausgestattet sind.
Aufbau
Die gesamte Verglasung wurde mit neuen Dichtungen versehen. Das Schiebefenster wurde ebenfalls vollständig überarbeitet und auch die Frontscheibe wurde erneuert. Alle Türdichtungen, Türgriffe, Zündschloss, Schlösser und Tankdeckel sind neu. An der linken Seitenwand befinden sich die erneuerten Anschlüsse für Strom, Wasser und der Abgaskamin. Die neuen Hauptscheinwerfer werden durch den ebenfalls neuen Kühlergrill eingerahmt und durch die neuen Nebelscheinwerfer und Blinker ergänzt. Unterstrichen wird das Ganze durch neue Stoßstangen vorn und hinten.
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