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Mileage
170,000 km
Gearbox
Manual
First registration
09/2009
Fuel type
Diesel
Power
96 kW (131 hp)
Seller
Private seller
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mo
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Basic Data
- Body type
- Transporter
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 3
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 170,000 km
- First registration
- 09/2009
- General inspection
- 08/2026
- Last service
- 08/2022
- Previous owner
- 2
Technical Data
- Power
- 96 kW (131 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,500 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 5
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 4
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Diesel
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Auxiliary heating
- Electrical side mirrors
- Power windows
- Sliding door right
- Entertainment & Media
- CD player
- Radio
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Immobilizer
- Power steering
- Extras
- All season tyres
- Catalytic Converter
- Particle filter
- Roof rack
- Spare tyre
- Steel wheels
- Trailer hitch
- Winter tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Achtung - jetzt Winterpreis: 11995.- Euro - keine Verhandlungsbasis!
Biete meinen T5 Camper an. Das Fahrzeug lief bis vor wenigen Jahren als relativ wenig genutzter Transporter in einem kleinen Familienbetrieb und hat daher original nur 170.000 km. Er hat den bewährten 2.5 Liter TDI Motor und nicht einen kleinen (defektanfälligen, schwachen 2 Liter) Motor. Daher war er ideal als Basis zum Umbau in ein WoMo.
Der Wagen wurde innen isoliert u. Boden gelegt, sowie Schrank und Tisch (umlegbar/höhenverstellbar zu Doppelbett) eingebaut. Ausserdem sind Spüle, Wasserkanister, Kühlbox, Gaskocher, etc. vorhanden (siehe Bilder).
Aus Anlass des Umbaus wurden danach zum TÜV in 2022 auch die Bremsen komplett (!) sowie der Auspuff erneuert.
Umständehalber wurden aber nach dem Umbau keine einzige Urlaubsfahrt damit gemacht und seit 2022 steht der T5 nur noch unbenutzt herum.
Der Wagen kann so wie er jetzt ist problemlos als Camper genutzt werden.
Wer will kann aber auch noch 12 Volt (und ggfls. 220 Volt Anschluss) verlegen, Wasserkanister anschliessen, bei Bedarf eine Standheizung (ist funkelnagelneu und gibt es nach Vereinbarung dazu) einbauen. Oder auch zum Bsp. noch Solarpanele aufs Dach machen.
Der Wagen läuft absolut einwandfrei und man merkt ihm die relativ geringe KM-Leistung an. Er hat technisch keine bekannten Mängel.
Den in 2022 erneuerten TÜV habe ich nun erneut neu gemacht (TÜV u. AU nun wieder neu bis 08.2026). Und zwischen den beiden TÜV Terminen 2022 und 2024 wurde der Wagen auch insgesamt nur ca. 800 km gefahren. Der T5 wurde die ersten 4 Jahre immer bei VAG gewartet, danach regelmässig alle 2 Jahre bei einer freien Werkstatt.
Die Ausstattung ist weitgehend Standard: Servo, ESP, ABS, Airbags, elektr. Fensterheber, Funk-Zentralverriegelung, Dachgepäckträger, AHK, Ganzjahresreifen, usw.
Sie bekommen hier keinen Neuwagen, aber ein Wohnmobil, das mit wenig Aufwand nach eigenen Wünschen weiter ausgebaut werden kann. Oder aber (wie erwähnt) auch so wie es jetzt ist direkt für Urlaub nutzbar ist.
Der T5 ist momentan noch als LKW eingetragen (das spart Kfz.-Steuer und man kann ihn so ggfls. auch noch als Firmenwagen steuerlich abgesetzen).
Nutzung als Transporter / Alltagsfahrzeug ist ebenfalls noch möglich, wenn man die hinteren Einbauten herausnimmt.
Biete meinen T5 Camper an. Das Fahrzeug lief bis vor wenigen Jahren als relativ wenig genutzter Transporter in einem kleinen Familienbetrieb und hat daher original nur 170.000 km. Er hat den bewährten 2.5 Liter TDI Motor und nicht einen kleinen (defektanfälligen, schwachen 2 Liter) Motor. Daher war er ideal als Basis zum Umbau in ein WoMo.
Der Wagen wurde innen isoliert u. Boden gelegt, sowie Schrank und Tisch (umlegbar/höhenverstellbar zu Doppelbett) eingebaut. Ausserdem sind Spüle, Wasserkanister, Kühlbox, Gaskocher, etc. vorhanden (siehe Bilder).
Aus Anlass des Umbaus wurden danach zum TÜV in 2022 auch die Bremsen komplett (!) sowie der Auspuff erneuert.
Umständehalber wurden aber nach dem Umbau keine einzige Urlaubsfahrt damit gemacht und seit 2022 steht der T5 nur noch unbenutzt herum.
Der Wagen kann so wie er jetzt ist problemlos als Camper genutzt werden.
Wer will kann aber auch noch 12 Volt (und ggfls. 220 Volt Anschluss) verlegen, Wasserkanister anschliessen, bei Bedarf eine Standheizung (ist funkelnagelneu und gibt es nach Vereinbarung dazu) einbauen. Oder auch zum Bsp. noch Solarpanele aufs Dach machen.
Der Wagen läuft absolut einwandfrei und man merkt ihm die relativ geringe KM-Leistung an. Er hat technisch keine bekannten Mängel.
Den in 2022 erneuerten TÜV habe ich nun erneut neu gemacht (TÜV u. AU nun wieder neu bis 08.2026). Und zwischen den beiden TÜV Terminen 2022 und 2024 wurde der Wagen auch insgesamt nur ca. 800 km gefahren. Der T5 wurde die ersten 4 Jahre immer bei VAG gewartet, danach regelmässig alle 2 Jahre bei einer freien Werkstatt.
Die Ausstattung ist weitgehend Standard: Servo, ESP, ABS, Airbags, elektr. Fensterheber, Funk-Zentralverriegelung, Dachgepäckträger, AHK, Ganzjahresreifen, usw.
Sie bekommen hier keinen Neuwagen, aber ein Wohnmobil, das mit wenig Aufwand nach eigenen Wünschen weiter ausgebaut werden kann. Oder aber (wie erwähnt) auch so wie es jetzt ist direkt für Urlaub nutzbar ist.
Der T5 ist momentan noch als LKW eingetragen (das spart Kfz.-Steuer und man kann ihn so ggfls. auch noch als Firmenwagen steuerlich abgesetzen).
Nutzung als Transporter / Alltagsfahrzeug ist ebenfalls noch möglich, wenn man die hinteren Einbauten herausnimmt.
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