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Volvo 264
TE Oldtimer DDR Regierung

Schwedt/Oder, DE
€ 24,990.-

Price negotiable

Mileage
123,456 km
Gearbox
Automatic
First registration
07/1976
Fuel type
Gasoline
Power
119 kW (162 hp)
Seller
Private seller

Financing

€ 0,-
84 Month

Up to 50 financing offers
Payout possible within hours
100% free service
Cash price
€ 24.990,-
Down payment
€ 0,-
Net loan amount
€ 24.990,-
Effective annual interest
5,42 %
Monthly rate
€ 357,-

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2/3 of customers receive 5.42 % effective annual interest rate・5.29 % fixed borrowing rate p.a.・total amount € 24.990,-・net loan amount € 24.990,-・84 installments・monthly € 357,-


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Basic Data

Body type
Sedan
Type
Used
Drivetrain
Rear
Seats
6
Doors
4

Vehicle History

Mileage
First registration
07/1976
General inspection
04/2026
Previous owner
4

Technical Data

Power
119 kW (162 hp)
Gearbox
Automatic
Gears
4
Cylinders
6

Energy Consumption

Fuel type
Gasoline

Colour and Upholstery

Colour
Black
Upholstery colour
Blue
Upholstery
Other

Vehicle Description

Volvo 264 TE DDR Regierung schwarz Bj. 1976 TÜV 4/26 Oldtimer IFA

Biete einen Volvo 264 TE TOP EXECUTIVE

Einen der ersten Volvo Regierungsfahrzeuge der DDR

einer von 135 Volvos die für die Regierung der DDR
gebaut wurden.
Dieser noch von Bertone in Italien, leider war die Qualität nicht zufriedenstellend.
Die anderen deshalb später von Nilson in Schweden gebaut, auch die späten 760-er Modelle bis Ende der 80-ihre Jahre.

originales Nummernschild IDA 8-67

andere hatten
IDA 8-65
IDA 8-64
IDA 8-06
IDA 8-10
IDA 8-16

Zum Regierungsfahrzeugtreffen 10-12.5.2024 in Berlin mit über 30 Fahrzeugen, davon 25 Volvos, lief er problemlos über 700km.
Stationen waren Eisenhüttenstadt , Berlin, Potsdam, Beelitz

Fahrzeug war bis 2003 in München gemeldet,
bis 2016 in Ingelheim
bis 2023 in Bingen

Laut Aussage eines Mitarbeiters, der in der Werkstatt für die Regierungsfahrzeuge 1975 angefangen hat und 1989 der Leiter war, wurden die frühen Bertone Modelle dann schnell an Ministerien gegeben. Dieser soll an den FDJ Zentralrat gegangen sein.

originale DDR Kennzeichen

Batterie war hinten,Halterungen und Kabel noch vorhanden, auch die Abdeckung ist noch da

Hauptschalter neben Fahrersitz

TÜV 4/2026
technisch in Ordnung
Klima und Kilometerzähler gehen zur Zeit nicht
alltagstauglich

Problem:
leider mit Roststellen/ Aufblühungen
kein akuter Handlungsbedarf
Unterboden in Ordnung
schon mal lackiert

Eine Ikone aus der DDR

Privatverkauf, unter Aussschluß jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme

Bitte keine Kameltauscher, Tauschhändler, Fototouristen, Schwätzer, Besserwisser usw

PREISVERHANDLUNGEN NUR VOR ORT!


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Seller

Private seller
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  2. Dealer price
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