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Mileage
255,000 km
Gearbox
Manual
First registration
06/1994
Fuel type
Gasoline
Power
82 kW (111 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Station wagon
- Type
- Used
- Seats
- 5
- Doors
- 5
Vehicle History
- Mileage
- 255,000 km
- First registration
- 06/1994
- General inspection
- 03/2026
- Last service
- 09/2023
- Previous owner
- 1
Technical Data
- Power
- 82 kW (111 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,986 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Armrest
- Power windows
- Seat heating
- Split rear seats
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock
- Central door lock with remote control
- Fog lights
- Power steering
- Extras
- Sport suspension
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Part leather
Vehicle Description
Volvo Polar 940 - Per amatori e appassionati - Iscritta ASI (AUTOMOTOCLUB STORICO ITALIANO), e pertanto esonerata dal pagamento del bollo e con ridotti costi di assicurazione.
Sia benzina che GPL.
La macchina è in buone condizione generali (però vedi sotto NOTA BENE). Io l'ho acquistata nel 2018 e da allora ci ho fatto circa 55.000 km (ne aveve circa 200.000 nel momento dell'acquisto). La vettura è stata sempre oggetto di manutenzione e cura (e ovviamente revisioni). Il precedente proprietario aveva fatto installare il GPL nel 2000. La macchina può quindi circolare sia a benzina che a GPL, anche nell'area B di Milano proprio perché anche GPL. Il sistema GPL è stato oggetto di regolari controlli e revisioni, come riportato sul libretto di circolazione. L'ultima revisione l'ho fatta io nel 2021, e quindi fino al 2031 non è necessaria.
Durante il mio periodo di utilizzo (2019-2024) l'utilizzo è stato modesto, non sono mai stati commessi incidenti, e ho provveduto a qualche intervento (sistemazione di un finestrino che si bloccava, sostituzione di un sensore del sistema GPL, ricarica aria condizionata, sostituzione completa alternatore a maggio 2023, sostituzione pompa dell'olio dei freni a gennaio 2024, sostituzione specchietto destro e pannello di controllo del clima a luglio 2024). Le revisioni non hanno mai riscontrato problemi.
NOTA BENE: la macchina da un paio di settimane consuma molto liquido di raffreddamento, e sebbene il guasto potrebbe anche essere minore (es. guasto alla pompa del liquido di raffreddamento), non si può però escludere che siano presenti problemi alla guarnizione della testata del motore. Inoltre, l'aria (sia riscaldamento che aria condizionata, peraltro ricaricata proprio questa estate ad agosto) non esce dai bocchettoni anteriori, nonostante sia stato acquistato e già sostituito interamente il pannello di controllo del clima dell'abitacolo (che quindi non è guasto). Infine, sebbene le pastiglie dei freni siano in buono stato, è possibile che i dischi si siano un po' deformati, perché in frenata a velocità medio/alte il volante presenta delle vibrazioni (però la vettura è stata fatta controllare e non presenta necessità immediata di sostituzione dei dischi).
Sono presenti piccoli difetti nella carrozzeria.
La vendo proprio perché, nonstante vi sia abbastanza affezionato, non ho più il tempo di risistemarla e manutenerla a dovere, e preferisco sostituirla con un auto meno esigente di cure. Vorrei farla rottamare per usufruire degli incentivi per l'acquisto di una macchina nuova, ma prima di considerare questa strada preferirei provare a cederla ad appassionati che possano trattarla al meglio, abbiano già contatti di officine di fiducia in grado di sistemare macchine come questa, e in generale possano gestirla con cura.
Prezzo trattabile.
Sia benzina che GPL.
La macchina è in buone condizione generali (però vedi sotto NOTA BENE). Io l'ho acquistata nel 2018 e da allora ci ho fatto circa 55.000 km (ne aveve circa 200.000 nel momento dell'acquisto). La vettura è stata sempre oggetto di manutenzione e cura (e ovviamente revisioni). Il precedente proprietario aveva fatto installare il GPL nel 2000. La macchina può quindi circolare sia a benzina che a GPL, anche nell'area B di Milano proprio perché anche GPL. Il sistema GPL è stato oggetto di regolari controlli e revisioni, come riportato sul libretto di circolazione. L'ultima revisione l'ho fatta io nel 2021, e quindi fino al 2031 non è necessaria.
Durante il mio periodo di utilizzo (2019-2024) l'utilizzo è stato modesto, non sono mai stati commessi incidenti, e ho provveduto a qualche intervento (sistemazione di un finestrino che si bloccava, sostituzione di un sensore del sistema GPL, ricarica aria condizionata, sostituzione completa alternatore a maggio 2023, sostituzione pompa dell'olio dei freni a gennaio 2024, sostituzione specchietto destro e pannello di controllo del clima a luglio 2024). Le revisioni non hanno mai riscontrato problemi.
NOTA BENE: la macchina da un paio di settimane consuma molto liquido di raffreddamento, e sebbene il guasto potrebbe anche essere minore (es. guasto alla pompa del liquido di raffreddamento), non si può però escludere che siano presenti problemi alla guarnizione della testata del motore. Inoltre, l'aria (sia riscaldamento che aria condizionata, peraltro ricaricata proprio questa estate ad agosto) non esce dai bocchettoni anteriori, nonostante sia stato acquistato e già sostituito interamente il pannello di controllo del clima dell'abitacolo (che quindi non è guasto). Infine, sebbene le pastiglie dei freni siano in buono stato, è possibile che i dischi si siano un po' deformati, perché in frenata a velocità medio/alte il volante presenta delle vibrazioni (però la vettura è stata fatta controllare e non presenta necessità immediata di sostituzione dei dischi).
Sono presenti piccoli difetti nella carrozzeria.
La vendo proprio perché, nonstante vi sia abbastanza affezionato, non ho più il tempo di risistemarla e manutenerla a dovere, e preferisco sostituirla con un auto meno esigente di cure. Vorrei farla rottamare per usufruire degli incentivi per l'acquisto di una macchina nuova, ma prima di considerare questa strada preferirei provare a cederla ad appassionati che possano trattarla al meglio, abbiano già contatti di officine di fiducia in grado di sistemare macchine come questa, e in generale possano gestirla con cura.
Prezzo trattabile.
Seller
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