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Volvo V50
1.6 POLAR

Ancona, IT
€ 3,000.-1

Price negotiable

Mileage
261,000 km
Gearbox
Manual
First registration
04/2010
Fuel type
Diesel
Power
80 kW (109 hp)
Seller
Private seller

Basic Data

Body type
Station wagon
Type
Used
Drivetrain
Front
Seats
5
Doors
5

Vehicle History

Mileage
First registration
04/2010
General inspection
05/2025
Last service
02/2025
Full service history
Yes
Non-smoker vehicle
Yes
Last timing belt change
05/2023

Technical Data

Power
80 kW (109 hp)
Gearbox
Manual
Gears
5
Empty weight
1,275 kg

Energy Consumption

Emission class
Euro 4
Fuel type
Diesel

Equipment

Comfort & Convenience
  • Air conditioning
  • Armrest
  • Power windows
Entertainment & Media
  • CD player
  • Radio
Safety & Security
  • ABS
  • Alarm system
  • Central door lock
  • Central door lock with remote control
  • Driver-side airbag
  • Fog lights
  • Head airbag
  • Passenger-side airbag
  • Power steering
  • Rear airbag
Extras
  • Alloy wheels
  • Roof rack
  • Summer tyres

Colour and Upholstery

Colour
Silver
Paint
Metallic
Upholstery colour
Black
Upholstery
Other

Vehicle Description

Carrozzeria: L’auto non ha mai subito incidenti.
La carrozzeria è in condizioni decenti, a parte piccole ammaccature nel retro, sotto lo sportellone, avvenute durante i parcheggi.
I vetri laterali posteriori sono stati personalizzati con due vetrofanie adesive con il nostro logo aziendale. In caso di vendita potranno essere rimosse facilmente.
Pneumatici invernali ed estivi in dotazione, cambiati 6 mesi fa.
Tagliandi: L’auto è sempre stata sottoposta ai regolari tagliandi. Dapprima presso la concessionaria Volvo, negli ultimi anni presso un'autofficina specializzata. Ultimo taglianfo Febbraio 2025.
Condizioni generali del motore e consumi: L’auto è sempre andata molto bene, con consumi decisamente limitati, sia nei percorsi urbani che soprattutto in autostrada.
Raggiunge una velocità di 170 Km. orari e ha una buona accelerazione. Nel 2014, c’è stato un problema di spegnimento del motore e abbassamento delle prestazioni, che si è rivelato essere causato dall’intasamento del FAP.
Dopo essermi consultato con diversi possessori di auto con motore analogo, ho deciso di farlo rimuovere presso un’autofficina specializzata. Da quel momento l’auto è sempre andata benissimo.
Ora, per raggiunti limiti di età e di chilometraggio, ho deciso di sostituirla.


Seller

Private seller

  1. VAT deductible
  2. Dealer price
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