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Yamaha XT 600
€ 3,800.-
Price negotiable
from
€ 55,-
monthly
from € 2,07 p.m.
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Insurance detail
here
Mileage
16,873 km
Gearbox
Manual
First registration
04/1999
Fuel type
Gasoline
Power
29 kW (39 hp)
Seller
Private seller
Financing
Your rate
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€ 55,-
mo
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100% free service
- Cash price
- € 3.800,-
- Down payment
- € 0,-
- Net loan amount
- € 3.800,-
- Effective annual interest
- 5,68 %
- Monthly rate
- € 55,-
Credit mediation by CHECK24 Vergleichsportal Finanzen GmbH, Trappentreustr. 1-3, 80339 München.
2/3 of customers receive 5.68 % effective annual interest rate・5.5 % fixed borrowing rate p.a.・total amount € 3.800,-・net loan amount € 3.800,-・84 installments・monthly € 55,-
Basic Data
- Body type
- Super Moto
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 16,873 km
- First registration
- 04/1999
- General inspection
- 08/2026
- Previous owner
- 4
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 29 kW (39 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 600 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 1
- Empty weight
- 190 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
5.0 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Electric Starter
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Paint
- Metallic
Vehicle Description
Zum Verkauf steht eine schöne XT 600 von Yamaha.
Verkaufe das Gerät weil ich mich auf eine andere Yamaha vergrößern möchte.
Technisch steht sie Top da. Reifen vorne und hinten sind nahezu neu - wurden gerade ca. 5 Monate gefahren. Ebenfalls wurde im Winter das Motoröl inkl. Ölfilter sowie der Kupplungsseilzug ausgetauscht. Zudem wurde im Winter Zündkerze, Luftfilter und Vergasser gereinigt.
Ich gebe zudem noch 2 Liter Motoröl sowie ein Reparaturanleitungsbuch hinzu.
Die XT hat einen kräftigen und sportlichen Klang. Diese Lautstärke wird heute leider nicht mehr zugelassen.
Die Bremsen sind ebenfalls noch im guten Zustand.
Die Bremsflüssigkeit wurde überprüft.
Der Motor ist trocken und läuft sauber.
Es gibt keine Startprobleme. Die Batterie wurde mit 91 gemessen. Eine neue Batterie kostet ca. 60 €.
Es gibt keine Flüssigkeitsverluste, weder Wasser noch Öl.
Getriebe schaltet ohne Probleme.
Telegabel ist trocken wie auch das hintere Federbein
Also empfehlenswerte solide Japanische Technik von Yamaha!
Optisch hat sie zwei Macken.
Der Kotflügel rechts hat zwei Risse. Mich haben die nie gestört. Ein neuer Kotflügel kostet ca. 80 - 100 €, gebrauch ab ca. 30 €.
Zudem hat die Maschine hinten rechts auf der blauen Abdeckung noch ein paar Kratzer.
Ansonsten steht sie - für das Alter- sehr gut da und hat nur übliche und zudem auch nur minimale Nutzungsanzeichen.
Der einzige Mangel ist der Tageskilometerzähler. Der funktioniert nicht mehr.
Den vor-letzten TÜV hat die XT ohne Mangel bestanden.
Auch den letzten TÜV vom 15.08.2024 hat die XT abermals ohne einen Mangel bestanden. Daher sind es jetzt wieder 2 Jahre freie Fahrt.
Der Vorbesitzer (ca. 60 Jahre alt) hat die Inspektionen in der Werkstatt machen lassen. Unterlagen sind vorhanden.
Ich bin Schrauber (ca. 61 Jahre alt) und mache nahezu alles selbst.
Die Maschine ist, nach Aussage von dem Vorbesitzer, unfallfrei und einmal im Stand umgefallen.
Das Motorrad kann mit einem A2 Führerschein gefahren werden!
Da es ein Privatverkauf ist wird jegliche Gewährleistung ausgeschlossen.
Anrufe mit "was ist letzte Preis" beende ich sofort!
Ich reagiere NICHT auf Rückrufaufforderung wie gmx, gmail oder sonstige.
Verkaufe das Gerät weil ich mich auf eine andere Yamaha vergrößern möchte.
Technisch steht sie Top da. Reifen vorne und hinten sind nahezu neu - wurden gerade ca. 5 Monate gefahren. Ebenfalls wurde im Winter das Motoröl inkl. Ölfilter sowie der Kupplungsseilzug ausgetauscht. Zudem wurde im Winter Zündkerze, Luftfilter und Vergasser gereinigt.
Ich gebe zudem noch 2 Liter Motoröl sowie ein Reparaturanleitungsbuch hinzu.
Die XT hat einen kräftigen und sportlichen Klang. Diese Lautstärke wird heute leider nicht mehr zugelassen.
Die Bremsen sind ebenfalls noch im guten Zustand.
Die Bremsflüssigkeit wurde überprüft.
Der Motor ist trocken und läuft sauber.
Es gibt keine Startprobleme. Die Batterie wurde mit 91 gemessen. Eine neue Batterie kostet ca. 60 €.
Es gibt keine Flüssigkeitsverluste, weder Wasser noch Öl.
Getriebe schaltet ohne Probleme.
Telegabel ist trocken wie auch das hintere Federbein
Also empfehlenswerte solide Japanische Technik von Yamaha!
Optisch hat sie zwei Macken.
Der Kotflügel rechts hat zwei Risse. Mich haben die nie gestört. Ein neuer Kotflügel kostet ca. 80 - 100 €, gebrauch ab ca. 30 €.
Zudem hat die Maschine hinten rechts auf der blauen Abdeckung noch ein paar Kratzer.
Ansonsten steht sie - für das Alter- sehr gut da und hat nur übliche und zudem auch nur minimale Nutzungsanzeichen.
Der einzige Mangel ist der Tageskilometerzähler. Der funktioniert nicht mehr.
Den vor-letzten TÜV hat die XT ohne Mangel bestanden.
Auch den letzten TÜV vom 15.08.2024 hat die XT abermals ohne einen Mangel bestanden. Daher sind es jetzt wieder 2 Jahre freie Fahrt.
Der Vorbesitzer (ca. 60 Jahre alt) hat die Inspektionen in der Werkstatt machen lassen. Unterlagen sind vorhanden.
Ich bin Schrauber (ca. 61 Jahre alt) und mache nahezu alles selbst.
Die Maschine ist, nach Aussage von dem Vorbesitzer, unfallfrei und einmal im Stand umgefallen.
Das Motorrad kann mit einem A2 Führerschein gefahren werden!
Da es ein Privatverkauf ist wird jegliche Gewährleistung ausgeschlossen.
Anrufe mit "was ist letzte Preis" beende ich sofort!
Ich reagiere NICHT auf Rückrufaufforderung wie gmx, gmail oder sonstige.
Leasing
Exclusive leasing offer from null
One-time costs
- Down payment
- € 0,-
- Transfer cost
- Keine Angabe
- Registration cost
- Keine Angabe
- Total, unique
- € 0,-
General data
- Contract type
- Kilometerleasing
- Mileage p.a.
- 10.000 km
Monthly costs
- Duration
- 48 Monate
- Monthly installment
- € 493,78
Additional information
- Final installment
- € 0,-
TIP
Loan brokerage through Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
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Seller
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