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Mileage
14,777 km
Gearbox
Manual
First registration
06/2016
Fuel type
Gasoline
Power
38 kW (52 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Chopper/Cruiser
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 14,777 km
- First registration
- 06/2016
- General inspection
- 04/2027
- Previous owner
- 4
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 38 kW (52 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 942 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 2
- Empty weight
- 256 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 3
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Electric Starter
- Safety & Security
- ABS
- Extras
- Catalytic Converter
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Paint
- Metallic
Vehicle Description
Hallo
Es steht meine wunderschöne Bolt / XV950 / XVS950CU zum Verkauf.
Sie ist top in Schuss und steht für ihr „Alter“ noch fast neuwertig da und hat natürlich auch nie Regen oder Salz gesehen.
Des Weiteren ist sie Unfall- und Unfallfrei.
Es ist ein komplett problemloses Motorrad, sehr pflegeleicht, auch gerade durch den Riemenantrieb und ABS (war eine Zusatzausstattung damals).
Alle notwendigen Service wurden natürlich durchgeführt. Alle Unterlagen seit Erwerb meinerseits (02.2019) sind Vorhaben.
Ein paar geänderte Teile gibt es natürlich auch:
- schwarzer Ring am Scheinwerfer (statt Chrom)
- schwarze Faltenbälge von
- Koso Tacho, welcher top funktioniert, Farbe geändert werden kann und Drehzahl sowie Gang anzeigt
- Kennzeichenhalter
- K&N Luftfilter Einsatz
- schwarz eloxierte Alu-Abdeckkappen für die Gabelholme
- Li-Ion Batterie (massive Gewichtsersparnis)
Bei Erwerb des Motorrades werde ich den hinteren Reifen sowie TÜV auf Wunsch neu machen lassen. In diesem Fall gibt es aber keinen preislichen Spielraum mehr.
Sie ist momentan noch angemeldet und kann bei Kaufinteresse gern zur Probe gefahren werden.
Bei Fragen einfach schreiben
Es steht meine wunderschöne Bolt / XV950 / XVS950CU zum Verkauf.
Sie ist top in Schuss und steht für ihr „Alter“ noch fast neuwertig da und hat natürlich auch nie Regen oder Salz gesehen.
Des Weiteren ist sie Unfall- und Unfallfrei.
Es ist ein komplett problemloses Motorrad, sehr pflegeleicht, auch gerade durch den Riemenantrieb und ABS (war eine Zusatzausstattung damals).
Alle notwendigen Service wurden natürlich durchgeführt. Alle Unterlagen seit Erwerb meinerseits (02.2019) sind Vorhaben.
Ein paar geänderte Teile gibt es natürlich auch:
- schwarzer Ring am Scheinwerfer (statt Chrom)
- schwarze Faltenbälge von
- Koso Tacho, welcher top funktioniert, Farbe geändert werden kann und Drehzahl sowie Gang anzeigt
- Kennzeichenhalter
- K&N Luftfilter Einsatz
- schwarz eloxierte Alu-Abdeckkappen für die Gabelholme
- Li-Ion Batterie (massive Gewichtsersparnis)
Bei Erwerb des Motorrades werde ich den hinteren Reifen sowie TÜV auf Wunsch neu machen lassen. In diesem Fall gibt es aber keinen preislichen Spielraum mehr.
Sie ist momentan noch angemeldet und kann bei Kaufinteresse gern zur Probe gefahren werden.
Bei Fragen einfach schreiben
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